¿Es esto lo que hace que mi coche suene como un coche de carreras?

Sí, al menos la mitad del escape sale directamente de ese espacio sin pasar por el silenciador. Como habrás notado, esto conduce a un aumento del ruido (o de la música, según tu gusto).

En mi opinión, eso parece una molestia para arreglarlo por su cuenta. Parece que quedan los restos oxidados de dos pernos que sujetan el tubo en Y al silenciador del lado del pasajero y tal vez quede una pequeña pizca de junta. Sospecho que tendrás que cortar y taladrar esos viejos pernos oxidados solo para desacoplar las dos tuberías. Una reparación requerirá quitar los pernos viejos, limpiar los orificios, limpiar las superficies de contacto, una junta nueva, pernos nuevos y mucho antiadherente. Nada de eso es caro, pero es algo molesto.

Si ha estado pensando en un sistema de escape del mercado de accesorios, este podría ser un buen momento para hacer una compra. Sugeriría buscar un sistema que incluya ambos tubos que van a los silenciadores y el tubo en Y que sale del convertidor catalítico.

Esta imagen resume muy bien por qué me gusta el acero inoxidable en todos los componentes del escape.