¿Es AMS (Schiphol) Polderbaan la pista más alejada?

Estoy muy interesado en saber si hay muchos aeropuertos (principales) (comerciales) que tengan pistas más alejadas de la(s) terminal(es) que el Polderbaan de Schiphol. ¿Qué aeropuerto está "a la cabeza" en este sentido?

El extremo norte de Polderbaan, la última pista que se construyó, está a 7 km (4,3 millas) al norte de la torre de control, lo que provoca tiempos de taxi de hasta 20 minutos hasta la terminal.

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Pista más nueva, inaugurada en 2003. Ubicada para reducir el impacto del ruido en la población circundante; los aviones tienen un largo taxi de 15 minutos hacia y desde la Terminal.

Wikipedia

No estoy seguro de las distancias, pero KDEN es un candidato.
@casey Utilizando la herramienta de medición de Google Maps, el umbral norte del Polderbaan está a unos 6800 m (4,25 millas) de la torre; el umbral más alejado de la torre de KDEN está a unos 4900 m (3,1 millas).
Creo que es importante enfatizar que no hay espacio al final de Poolderbaan para girar los aviones, por lo que la distancia máxima utilizada de forma regular probablemente será desde la primera calle de rodaje.
Tristemente he experimentado este taxi de media hora en unos 10 vuelos de easyJet desde Liverpool a Ámsterdam.
@Manfred Buen punto. Y esa distancia es de solo 5400 m (3,4 millas).

Respuestas (1)

Un posible contendiente es el aeropuerto de Pyongyang. El otro extremo de la nueva pista (19/01) está a unos 7 km de la terminal (en línea recta). Con distancia en taxi, son casi 8 km:

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Fuente

Si bien los tiempos de taxi en Ámsterdam pueden ser muy largos, es un poco engañoso culpar a la pista por estar a 7 km de distancia. La pista 18R no se utiliza para el despegue. A diferencia de Pyongyang, no hay una calle de rodaje paralela en ese "extremo" de la pista, y Schiphol ATC nunca querría esperar a que un avión retrocediera. Por tanto, sería más sensato utilizar la distancia desde la primera calle de rodaje para el aterrizaje de aeronaves en la 18R, situada a 5,5 km de la torre.

Según la herramienta de medición de Google Maps, el final de la pista norte está a unos 6900 m (4,25 millas) del centro aproximado del área de la terminal, ¡así que creo que tenemos un nuevo líder!
Tenga en cuenta que los largos tiempos de rodaje a menudo se deben a operaciones paralelas en 18C/36C, en cuyo caso los aviones que aterrizan desde 18R tienen que tomar un gran desvío ya que generalmente no se permite cruzar 18C/36C durante operaciones paralelas.