En promedio, ¿cuántos asientos de clase económica ocupa una suite? [duplicar]

Las suites que ofrecen muchas aerolíneas para los súper ricos son muy espaciosas y convenientes. Sin embargo, ¡solo puedo leer sobre ellos! Una cosa que puedo ver es que el A380 tiene capacidad para hasta 853 pasajeros económicos, pero la mayoría de ellos lleva 500 económicos, 65 ejecutivos y 12 suites. Entonces, deben estar comiendo una cantidad considerable de espacio. Lo que estoy preguntando es, básicamente, la cantidad de asientos de clase económica que caben dentro de una cabina de primera clase y no cuánto espacio hay disponible para las cabinas de primera clase y clase económica.

[Si esto no es un duplicado...] Estoy a favor de trasladarlo a Travel:SE , como se sugiere en el posible duplicado de Pondlife.
Los superricos viajan en sus propios jets, te refieres a los regulares, no a los asquerosamente ricos.

Respuestas (1)

El tamaño del asiento es ligeramente diferente en cada aerolínea, pero según esta tabla , 32"×18" es el asiento económico más pequeño y más común. Eso es 4 ft².

Según el artículo que vinculaste, la suite más grande mide 125 ft². Eso es 31¼ veces más.

Recuerde, sin embargo, que el espacio no es la única consideración. La consideración principal para las aeronaves es el peso y, obviamente, el pasajero de primera clase no pesa más que el de clase económica.

Ahora considere que esos 853 pasajeros, con equipaje, pesarán alrededor de 80 t. El peso máximo al despegue es de 575 t, de las cuales 276 t son peso vacío y los tanques pueden llevar alrededor de 260 t de combustible. ¡Pero eso te deja solo 39 t de carga útil con los tanques llenos! Entonces, en rutas muy largas, el avión no puede llevar 853 pasajeros de todos modos. El 500 es el máximo que tiene sentido (para la variante de largo alcance, que es la más común).

Por lo tanto, no les importa desperdiciar algo de espacio para la lujosa primera clase si pueden cobrar una prima por ello.

"y obviamente el pasajero de primera clase no pesa más que el de clase económica". Sin embargo, la suite en sí probablemente pesa más que un asiento de clase económica.