En el entorno actual de bajo interés, ¿es generalmente más económico comprar o arrendar un automóvil nuevo en los EE. UU.?

Tengo entendido que el arrendamiento nunca es el mejor trato en general, con la posible excepción de una persona que de otro modo compraría un automóvil nuevo cada 2 o 3 años y no conduce muchas millas.

Nota: en el caso de un automóvil de la empresa, los impuestos canadienses le permiten deducir el pago total del arrendamiento (que claramente tiene algo de principal) si arrienda, mientras que si compra solo puede deducir los intereses y debe depreciar el automóvil de acuerdo con su horario. Esto puede hacer que el arrendamiento sea más atractivo para quienes compran un automóvil a través de una corporación. No sé si esto se aplica en los Estados Unidos.

Los números que repasó en clase presumiblemente implicaban el cálculo de los intereses pagados durante el plazo del préstamo. ¿No puede simplemente rehacer el cálculo utilizando el interés real y los números de arrendamiento de un anuncio de automóvil actual elegido al azar? Sospecho que si lo hace, descubrirá que el arrendamiento aún no es la opción correcta.

La forma más económica es ahorrar su dinero y comprar un automóvil usado de más de 1 año con efectivo.

Hay dos razones por las que los arrendamientos son generalmente peores que comprar.

En primer lugar, inherente al arrendamiento está el concepto de intercambiar el automóvil al final del plazo del arrendamiento. Como todos sabemos, los automóviles se deprecian más en el primer o segundo año. Al arrendar autos repetidamente en plazos cortos, usted es dueño de los vehículos durante esos años más caros. Por supuesto, no hay nada que le impida hacer lo mismo cuando compra (ya sea en efectivo o con un préstamo), pero el arrendamiento se basa en un cronograma y lo alienta a cumplirlo.

En segundo lugar, es más fácil para el vendedor del concesionario ocultar cosas al consumidor en un contrato de arrendamiento. La mayoría de los vendedores intentarán que el comprador de un automóvil se concentre en el pago mensual, o cuadriplicarán al comprador, pero aun así solo hay 4 números, y la mayoría de los consumidores tienen una idea aproximada de qué son y qué significan. Pero en un contrato de arrendamiento, los números en cuestión se renombran y oscurecen. "Precio" se convierte en "costo capitalizado". La "tasa de interés" se convierte en "factor monetario" y se divide por 2400, lo que hace que parezca muy pequeña y difícil de traducir sin una calculadora o lápiz y papel. El "pago inicial" se convierte en una reducción de costos capitalizados. Hay un nuevo concepto de "valor residual".

Ninguna de esas razones cambia cuando la tasa de interés es más baja.

Me encanta el alquiler de coches.

No porque haya alquilado un auto alguna vez, sino porque produce un mercado vibrante de autos de 3 o 4 años con poco millaje y sólidas garantías de venta.

Todos los autos que la familia de mi esposo, y ahora yo, compramos tienen alrededor de 3 años y tienen alrededor de 30-40,000 millas, y cuestan aproximadamente la mitad del precio que tendrían si fueran nuevos. El costo total de propiedad es mucho más bajo, a pesar de las reparaciones.

A menos que pueda arrendar el automóvil con dinero antes de impuestos y viva en un país con impuestos muy altos como Alemania, comprar "usados ​​certificados" lo pondrá adelante financieramente con un nivel de riesgo más bajo que comprar una fiesta privada. La fiesta privada es aún menos costosa, siempre que pueda hacer que un mecánico de confianza revise el automóvil antes de comprometerse.