en 1989 f350, después de encender el encendido a la posición de manivela, gire la llave a la posición de apagado y retire la llave, el motor de arranque continúa girando. que se pega

Después de insertar la llave y girar a la posición de arranque, el motor de arranque continúa girando después de que el motor arranca. Puede apagar el encendido y quitar la llave y el motor de arranque continúa girando. He reemplazado el solenoide, los vasos de encendido y el motor de arranque. ¿Qué podría estar atascado para que el motor de arranque siga girando?

Si desconecta la batería y la vuelve a conectar, ¿el motor de arranque funciona de inmediato?
Sí, si vuelve a conectar la batería, el motor de arranque funciona. No reemplacé el interruptor, solo los vasos.

Respuestas (1)

Cuando dice que reemplazó los cilindros de encendido, supongo que reemplazó el interruptor eléctrico en la parte posterior de los cilindros, así que olvidémonos de eso.

Dado que debe iniciar esto girando la llave, no puede ser un cortocircuito en alguna parte.

Si el motor de arranque está realmente alimentado en este punto, lo único que podría causar esto es el relé de arranque en la caja de fusibles.

--ACTUALIZAR--

Como no reemplazó el interruptor, es posible que el interruptor también esté defectuoso. Para simplificar, primero intentaría cambiar el relé de arranque en la caja de fusibles por uno idéntico, si lo hay. Si eso no lo soluciona, lo siguiente que debe cambiar sería el interruptor de encendido.

Yo segundo esto. Si el relé de arranque no funciona correctamente, el circuito se bloqueará y seguirá intentando activar el motor de arranque. Al ser un '89, no tiene ningún sistema informático avanzado que se interponga en el camino. Sin embargo, ¿podría ser el interruptor de encendido en sí?
@cloudnyn3 Dijo que reemplazó los 'tumbers', supongo que se refería a todo, incluido el interruptor.