El viejo inmovilizador funciona, no agregará nuevos transpondedores

¿Es posible que un inmovilizador haya fallado hasta el punto en que el proceso de agregar nuevos mandos no funcione, pero el inmovilizador real sigue funcionando? ¿O es más probable que esté haciendo algo mal?

Situación:

Tengo un Toyota MR2 del 93 con alarma de fábrica e inmovilizador de repuesto. El inmovilizador tiene unos 18 años. He tenido el auto por algunos meses, y cuando lo compré, tenía un llavero maestro y un llavero de usuario.

Quería borrar el control remoto del usuario anterior y volver a agregarlo, para asegurarme de que ningún propietario anterior pudiera desactivar el inmovilizador, así que seguí las instrucciones del folleto original para el inmovilizador. Esto implicaba abrir puertas y encender y apagar el encendido en secuencia. Después de un tiempo de intentarlo, no pude hacer que el LED del tablero reaccionara de la manera en que el folleto decía que debería hacerlo, o incluso hacer algo diferente de su secuencia de parpadeo normal cuando se está armando y desarmando. Me rendí por el día.

Sin embargo, luego me di cuenta de que el mando original del usuario ya no funcionaba; obviamente, había avanzado lo suficiente en el proceso para borrar todos los mandos antiguos. El inmovilizador aún funciona, en el sentido de que debe presentar el control remoto maestro para encender el automóvil. Sin embargo, todavía no puedo hacer que programe ninguna nueva.

Como beneficio adicional, ya que al hacer esto, la alarma ahora se restablece si cierra las puertas durante más de un minuto más o menos sin poner la llave en el encendido y desactivar el inmovilizador. Es posible que esto haya sido un problema de antemano, pero lo noté por primera vez al intentar volver a agregar el control remoto, y ahora lo hace con bastante frecuencia.