El pedalier Cruiser hace clic y rechina

Mi bicicleta de crucero de 3 velocidades Trek Pure Deluxe ha estado haciendo un chasquido durante algún tiempo. El problema es débil, y se siente más que se escucha. Sin embargo, ha estado empeorando; ahora hace un ruido de rechinamiento si estoy aplastando un poco cuando voy cuesta arriba.

El ruido parece ocurrir cuando la biela derecha mira hacia adelante. La marcha en la que estoy hace poca diferencia. Eliminé el ruido del sillín (pedaleando fuera del sillín) y reemplacé la cadena.

¿Hay algo más que esto podría ser, o debería simplemente reemplazar el BB en este punto?

Otra posibilidad es un pedal ruidoso. Reemplacé mi cartucho BB solo para descubrir que el ruido provenía del pedal derecho.
El problema resultó ser un pedalier suelto; apretar el lado derecho solucionó el problema. Por supuesto, el tiempo lo dirá, pero la bicicleta se siente bien ahora.

Respuestas (4)

Sí, el primer pensamiento sería un brazo de manivela suelto, y si no se atiende de inmediato (si no es demasiado tarde), el brazo de manivela y posiblemente el eje se destruirán.

La otra posibilidad, si se trata de un cartucho BB, es que el cartucho esté ligeramente suelto. Pero en ese caso, el ruido generalmente solo está presente bajo una carga alta.

[Agregaré que apretar las bielas es uno de la media docena de elementos que deben cuidarse durante la revisión gratuita (después de algunos meses de uso) que debe obtener de una tienda de bicicletas si compra una bicicleta allí.]

Gracias; este resultó ser el problema: el soporte inferior tiende a aflojarse en esta bicicleta después de un par de meses de andar en el vecindario. (Solo aparece bajo carga, como en un ciclista de Clydedale (yo) parado sobre los pedales para escalar). Conseguí algunas herramientas y un amigo conocedor me mostró cómo hacer esto.
Para seguir: Si bien no hay daños visibles, este BB tiende a aflojarse mucho más rápido de lo que debería. Actualmente está buscando reemplazarlo.
@NeilFein: es común usar un compuesto de bloqueo de roscas en las tazas del pedalier para evitar que se aflojen. (Esto supone que por "aflojar BB" te refieres a las copas, y no a los brazos de la biela).

Asegúrese de que las bielas y el plato también estén apretados. He tenido brazos de manivela sueltos en un BB cónico cuadrado que hacen un leve sonido de clic/sensación cuando estaba suelto. Sin embargo, no estoy seguro de qué tipo de BB tiene esa bicicleta.

Si ninguno de esos parece suelto, y tiene las herramientas, quitaría los brazos de la biela y giraría el eje BB para ver si los cojinetes se sienten bien. Es posible que hayas hecho algo para estropear un rodamiento.


Para agregar algo de historia de fondo; una de las bicicletas tenía una manivela Shimano LX y una caja de pedalier cónica cuadrada (2001-ish), y tenía un perno de llave hexagonal grande para sujetarla (como 6 u 8 mm, creo). Tuve que apretar los pernos de la manivela con tanta fuerza para que los brazos estuvieran apretados, que los lados de mi llave hexagonal ahora están torcidos en una pequeña espiral, en lugar de estar rectos.

Los juegos de platos y bielas Square Taper hacen esto, incluso si se revisan antes de venderlos. Un 'servicio gratuito' con la bicicleta a veces no implica nada más que apretar a estos muchachos.

El problema de que los brazos de biela cónicos cuadrados se aflojaran fue la razón por la que Shimano vino con soportes inferiores estriados Octalink.

Creo que podrás salirte con la tuya apretando las bielas. Un juego de dados de 15 mm es lo que necesitas, ¡y guantes! (De lo contrario, puede romperse las manos o lastimarse la mano con la palanca del juego de dados).

También puede apretar estos pernos en el suelo, con el freno trasero puesto, con un pie en la palanca del juego de dados en la posición de las 3 en punto. Haz ambos lados y no te molestes en quitártelos ni nada de eso primero. Las opiniones varían sobre si debe tener grasa allí, personalmente he encontrado que la grasa no hace ningún daño, pero, en general, la norma es que no haya grasa.

La razón por la que su bicicleta tiene el diseño cónico cuadrado es que Shimano patentó Octalink, por lo que no se convirtió en un estándar de la industria.

Si el problema persiste, es posible que ya hayas "redondeado" uno u otro de los brazos de biela. Con la biela izquierda puedes conseguir un brazo de repuesto de 170 mm, aunque no necesariamente para que coincida con el otro brazo.

Es casi seguro que es un cono cuadrado deformado. Si usa un cabrestante con fuerza o muele con cuidado la superficie, es posible que pueda rescatarla. De lo contrario, obtenga un nuevo brazo de manivela y bb, vale la pena comprar una calidad razonable y mantener su bicicleta a intervalos más cortos

También puedes hacer cuñas con latas de cerveza. El AL en las latas de cerveza es cónico, más grueso en algunos lugares que en otros, por lo que puede cortar una pieza que compense el redondeo del brazo de la biela.
se puede , pero es una mala solución. El problema son los brazos de manivela insuficientemente endurecidos. Aunque si estamos en lo correcto, usar un cono cuadrado para un acoplamiento de torsión es una idea estúpida. Las estrías son mejores, pero la carga es cíclica, por lo que inevitablemente desarrollarán juego...
Puede ser una mala solución, pero no hay una mejor, salvo reemplazar el brazo. No puede esmerilar las superficies del brazo de manera efectiva y es una tontería esmerilar los extremos del husillo (probablemente aún planos) para que encajen en un brazo dañado. Y un juego de bielas cuadradas correctamente apretado durará indefinidamente: solo cuando se permite que los brazos se aflojen, tiene problemas. (Obviamente, nunca tuviste que lidiar con bielas con chavetas, ahora HABÍA un desastre).