El plato de carretera roza con el cuadro

No creo que te falte nada. Creo que estos cuadros estaban destinados a usarse con platos triples de bicicleta de montaña. La versión completa que ofrece Trek viene con Alivio/Sora 3x9 con un anillo grande de 48 dientes.

Si los anillos de 52 y 36 dientes solo están golpeando el soporte, es posible que un par de 50/34 proporcione suficiente espacio libre (un anillo de 50 dientes tiene un diámetro 4% más pequeño, 34 dientes es un 5% más pequeño). La biela 105 tiene un BCD de 110 mm y para ella están disponibles platos 50/34. Esta sería la opción más barata, creo. Debería poder vender anillos 105 52/36 sin usar y compensar en gran medida el costo de los nuevos.

Si un 50/34 no parece proporcionar suficiente espacio, entonces hay bielas subcompactas 48/32 disponibles (8 y 10% de diámetro más pequeño) y creo que debería poder encontrar uno que sea compatible con el Shimano BB . Nuevamente, puede vender la manivela sin usar para compensar el costo.

Actualización para agregar información sobre la compatibilidad con platos:

Los platos con una diferencia de menos de 16 dientes (52/36, 50/35, 49/32, etc.) funcionarán bien con un desviador de carretera Shimano. Un problema potencial con los pares de platos pequeños es bajar el desviador lo suficiente. Esto puede ser un problema con los montajes de soldadura fuerte, pero generalmente no es un problema con la abrazadera. El factor limitante para el tamaño del plato en una biela es el diámetro del círculo de pernos. Para bielas compactas con un BCD de 110 mm, el límite es de aproximadamente 34. Obviamente, esto es para el anillo más pequeño. Puede montar un par 48/34, pero es posible que tenga el problema de que los rangos de marcha alto y bajo están demasiado juntos.

Con las bielas Shimano, debe tener en cuenta las diferencias entre los grupos: el patrón de pernos y la forma del anillo donde se encuentra con el cuerpo de la biela hace que la compatibilidad entre grupos sea deficiente.

Creo que la ruta más fácil sería vender la manivela 105 y obtener una subcompacta. Observo que hay una opción Tiagra 48/34 que encajará en su BB.

Debe medir la línea de la cadena del juego de bielas. Por lo general, esta es la distancia desde la mitad del tubo del sillín hasta el anillo central de un juego de bielas triple o a mitad de camino entre el interior y el exterior de un juego de bielas doble.

Es más que probable que la bicicleta esté configurada para usar la cadena de MTB en lugar de una de carretera. Esto pone las bielas unos 5-8 mm más lejos del tubo del asiento que un doble de carretera. Otra cosa que es más fácil de verificar que la línea de la cadena es el ancho del eje trasero, los juegos de ruedas MTB tienen una contratuerca de 135 mm, mientras que las ruedas de carretera son de 130 mm. Otra bandera es el ancho de la carcasa BB, MTB es de 73 mm, carretera es de 68 mm. Toda esta información y mucho más está disponible en el sitio web de Sheldon Brown y es un recurso invaluable para construir sus propias bicicletas.

Dado que una biela de tecnología hueca tiene el eje integrado en el juego de bielas, no hay mucho que pueda hacer para solucionar la situación sin comprar un nuevo juego de bielas o usar platos mucho más pequeños.

Puede usar cualquier manivela de 24 mm con su BB Hollowtech actual, si entiendo los enlaces correctamente. Las Deore XT son bielas muy buenas que se pueden encontrar relativamente baratas, pero obtener platos 52/36 agregará algo de costo.