El motor titubea y a veces se para después de llenar el tanque de gasolina

En mi automóvil (Dodge Grand Caravan 2005) cuando lleno el tanque de gasolina, casi inmediatamente después de salir de la estación de servicio, mi camioneta chisporrotea, falla, titubea, llámelo como quiera. Las últimas dos veces el motor también se ha parado.

Esto es a muy corto plazo. Después de este evento rápido, está bien para el resto si el tanque de gasolina.

¿Alguna idea de lo que podría causar esto? ¡Gracias!

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Algunas aclaraciones sobre los síntomas, después de que salgo del estado de gasolina unos segundos más adelante, se trata de un chisporroteo / vacilación de medio segundo del motor. Y luego se recupera. Y luego, unos segundos más tarde, ocurrirá la misma vacilación.

Esto es pasar de un tanque realmente vacío a un tanque lleno. Siempre lo lleno y dejo que baje hasta que esté casi vacío (algunos galones quedan en el tanque cuando lo vuelvo a llenar).

¿Es esto con un tanque lleno? ¿O simplemente cuando pones cualquier cantidad de gasolina en el vehículo? ¿Cuánto dura la vacilación (¿qué significa exactamente "corto plazo"... minuto, dos, ??)? ¿Qué motor tiene su vehículo?
@ Paulster2 Eso es pasar de un tanque bastante vacío a un tanque completamente lleno (por lo general, solo lleno el tanque cuando necesito gasolina, es decir, vacío, y siempre lleno el tanque hasta el borde). La vacilación dura probablemente solo medio segundo, ocurriendo un par de veces con unos pocos segundos entre ellas. Así que... saliendo de una gasolinera hacia la autopista, 10 segundos después, el motor titubea/chisporrotea durante 0,5 segundos y luego se recupera. Luego, un par de segundos más tarde, ocurre otra vacilación de medio segundo. Tal vez ni medio segundo, es bastante rápido. El motor es el motor v6.
@DucatiKiller No hay luces de control del motor en absoluto.
Tengo exactamente el mismo problema, excepto que siempre lleno mi tanque antes de llegar a medio tanque. Tengo un dodge sxt 2004. Me dijeron que el filtro de combustible está dentro del tanque de gasolina, lo que para mí es un mal diseño. Lo que hago es después de poner gasolina en mi auto, me siento y espero. Dejo el auto en marcha antes de salir. Esto parece ayudar un poco. Problema muy frustrante.

Respuestas (2)

Este sonido es similar a lo que he experimentado cuando hay óxido u otra "suciedad" en el fondo del tanque de gasolina. Dejar que baje MUY y luego llenarlo removerá la "basura" y permitirá que obstruya temporalmente las cosas hasta que vuelva a asentarse.

Para confirmar si esto es lo que sucede, intente llenar antes de que el nivel de combustible caiga por debajo de la mitad del tanque. Hazlo unas cuantas veces y mira si mejora. Al no dejar que el tanque caiga por debajo de la mitad, crea un amortiguador que evita que la introducción de gas nuevo altere la "basura" que se ha asentado en el fondo del tanque.

Ok, lo intentaré en el próximo llenado. Entonces, ¿está diciendo que espere hasta que el tanque esté a la mitad y llénelo al 100%, o deje que el tanque se vacíe y luego llénelo a la mitad?
Espere hasta que el tanque esté a la mitad y llénelo al 100%.
Como mencionó Mike... Cuando digo lleno o al 100 %, quiero decir hasta que la bomba se apague.

Cuando el tanque va a estar completamente lleno, el procedimiento adecuado es permitir que la bomba se apague automáticamente. No agregue más combustible después de este apagado inicial. Sobrellenar el tanque hasta "el borde" puede causar que el sistema de emisiones evaporativas se dañe o deje de funcionar. El sistema está diseñado para controlar y procesar vapor de combustible, no combustible líquido. Esta puede ser la causa de su vacilación. En su próximo llenado, llene el tanque hasta que la bomba se apague y no agregue más. Háganos saber si esto soluciona el problema.

El motor titubea y a veces se para después de llenar el tanque de gasolina
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