El motor de arranque gira y luego el motor se detiene

  • Hacer: Chevrolet
  • Modelo: Impala
  • Año: 2005
  • Motor: 3,4 L
  • Kilometraje: 94.000

Desde hace un tiempo, cuando enciendo mi vehículo en frío, el motor de arranque gira bien. Sin embargo, tan pronto como el motor arranca y el motor de arranque deja de girar, el motor se para y tengo que volver a girar el motor de arranque. Casi siempre, encender el automóvil por segunda vez hace que arranque correctamente.

Todavía soy relativamente nuevo en la reparación de vehículos de bricolaje, por lo que si alguien pudiera ayudarme a proporcionar más información sobre el comportamiento del vehículo y otras reparaciones recientes que he probado, se lo agradecería mucho.

Al coche se le han cambiado bujías y cables recientemente. MAF fue reemplazado recientemente. Sensores de O2 reemplazados recientemente también. El resto del mantenimiento (aceite, fluidos, etc.) se ha mantenido según lo programado.

Una sugerencia fue ejecutar un limpiador del sistema de combustible de alta calidad en el vehículo. Le daré una oportunidad cuando esté haciendo algún otro trabajo de mantenimiento en el vehículo y veré si eso ayuda.

Voy a reemplazar una bomba de agua con fugas este fin de semana en este automóvil, así como el cinturón; no estoy seguro de si eso podría estar relacionado con este problema o no.

¿Cuántas millas en su vehículo? ¿Alguna vez se le ha hecho una puesta a punto al coche?
¿A qué te refieres específicamente con una puesta a punto?
Bujías, cables, sensores de O2 (adelante y atrás), MAF limpio, etc. Justo lo que editó en su pregunta.
Es muy poco probable que la bomba de agua y la correa tengan algo que ver con el problema de arranque que ha informado. ¿Ha pasado algún limpiador de sistema de combustible de alta calidad a través de él? O habian cambiado los filtros?
No imaginé que fuera la bomba de agua, pero supongamos que es útil conocer toda la información relevante.

Respuestas (1)

Entonces, después de intentar afinar casi todo y reemplazar todas las posibles piezas sospechosas, resulta que la bomba de combustible se está muriendo.

Bueno, me alegro de que hayas encontrado la respuesta. ¿Piensas cambiarlo tú mismo o lo vas a llevar?
Hice que lo hiciera un mecánico, pero es un amigo mío muy cercano, así que básicamente lo hice por el costo de las piezas. más un poco de alcohol :-)