El molinillo zumba pero no funciona. El condensador parece estar bien, al igual que los devanados.

Creo que la descripción que "viste en alguna parte" es algo que no recuerdas correctamente o que de alguna manera le falta algún detalle. Las pruebas de capacitor que realizó parecen válidas y parecen indicar que el capacitor está bien.

Dado que el motor zumba y no arranca manualmente, parece probable que un devanado esté en cortocircuito total o parcialmente.

Pruebe el arranque manual con el condensador y su devanado desconectados, solo el devanado principal conectado.

Es el 99% del condensador.

Puede intentar quitar el condensador y luego encenderlo a mano.

Algunos de los modos de falla de la tapa (p. ej., cortocircuito) pueden impedir la magia del arranque manual.

También podría ser el interruptor centrífugo que pone y saca el condensador del circuito. Las amoladoras son notorias por causar fallas en los interruptores centrífugos porque el polvo de amolar entra en ellas y las quema. Dentro del motor, en un extremo o en el otro, hay un pequeño interruptor con un sistema de pesas. El interruptor se cierra en reposo, conectando el capacitor, luego, cuando el motor acelera, los pesos mueven el interruptor a una posición abierta y el capacitor se retira del circuito. Si esos contactos se queman y nunca se cierran, el capacitor no está en el circuito y el motor no puede arrancar, simplemente se queda allí y zumba. La gente piensa que puede hacer girar manualmente el motor para probar si ese es el problema, pero el eje del motor necesita llegar a alrededor del 80 % de la velocidad, y en una amoladora que usa un motor de 2 polos y tiene muelas abrasivas, puede '

Es probable que un taller de automóviles le cobre más de lo que vale la amoladora para repararla, pero dado que era gratis, podría valer la pena experimentar desmontando los extremos de la campana del motor para llegar al interruptor. Pero no es una tarea para los no iniciados.

Sin embargo, aquí hay un YouTube sobre este tema exacto. ¡Buena suerte!

Reemplace el interruptor centrífugo en la amoladora

Es posible que el condensador haya bajado drásticamente de valor. Aparte de cambiarlo o medirlo con un multímetro en el rango de capacitancia, etc., es difícil probarlo fácilmente.

También es posible que un devanado esté en cortocircuito. Es posible rebobinar motores, pero a menos que sea una amoladora de muy buena calidad, probablemente no valga la pena.

Finalmente, hay un modo de falla en algunas amoladoras donde la armadura gira libremente sin el encendido, pero se atasca cuando se aplica el poder debido a la fuerza lateral en el eje. Puede descartarlo al ver si gira libremente con la energía aplicada.