¿El módulo de comando Apollo tenía un modo de aborto?

Muchos vehículos de exploración espacial tripulados tienen alguna forma de abortar, para finalizar la misión lo más rápido posible y volver a una seguridad relativa.

Me pregunto si el módulo de comando de Apolo tuvo un aborto, una forma de regresar a la Tierra mientras se dirigía a la Luna.

Si es así, ¿por qué no se usó en el Apolo 13?

Respuestas (1)

Según un artículo de Wikipedia, las misiones Apolo tenían múltiples modos de aborto:

  • Cancelación de la plataforma: si ocurriera una emergencia durante los últimos minutos antes del lanzamiento, el sistema de escape de lanzamiento podría sacar el módulo de comando de la pila de cohetes.
  • Modo I: se habría utilizado durante el encendido de la Etapa I y se habría utilizado el sistema de escape de lanzamiento para sacar el módulo de comando del camino. Se subdividió en IA, IB e IC, dependiendo de la altitud: Por debajo de los 3000 metros, se habría utilizado IA. En él, el módulo de comando se movería fuera de la ruta de vuelo de la pila de cohetes y el sistema de escape de lanzamiento lo alejaría. IB se habría utilizado entre 3000 metros y 30,5 km. En él, se usarían canards para convertir el módulo de comando en un vuelo de "abajo hacia adelante" para que los paracaídas pudieran desplegarse correctamente. IC era similar a IB, pero usaría motores para orientar el CM. Cuando la pila de cohetes/naves espaciales era demasiado alta para que el sistema de escape de lanzamiento fuera útil, ese sistema se desechaba.
  • Modo II: en caso de que surja un problema al principio de la quema de la segunda etapa, los módulos de comando y servicio se separarían del resto de la pila, utilizando el cohete del módulo de servicio. Una vez despejado, el módulo de comando podría separarse del módulo de servicio y caer.
  • Modo III (también conocido como Inserción de órbita de contingencia): más adelante en la etapa 2 de encendido, se pudo alcanzar la órbita, por lo que los motores de la tercera etapa y del módulo de servicio se usarían para entrar en órbita.
  • S-IVB a órbita: similar al Modo III, pero solo se necesita la etapa SIV-B para entrar en órbita.
  • Modo IV: esto fue por un problema en la etapa SIV-B y usa solo el módulo de servicio para alcanzar la órbita.
  • Trayectoria de aborto directo: para los problemas que puedan ocurrir durante el viaje a la luna, el módulo de servicio se usaría para girar la nave espacial y dirigirla de regreso a la Tierra.

Obviamente, el Apolo 13 ya había pasado el punto en el que se podían usar los abortos de lanzamiento. El problema con el uso de Direct Abort Trajectory era que se desconocía la condición del módulo de servicio y habría sido necesario desechar el LM . Dado que la nave y la tripulación estaban casi en la zona de influencia lunar, restablecieron una trayectoria de retorno libre para usar la gravedad de la luna para regresar a la Tierra. Puede leer más en el artículo de Wikipedia sobre el regreso exitoso de la tripulación.

Después de la quema final de la tercera etapa que estableció el vehículo en la trayectoria hacia la luna, ¿no habría sido demasiado costoso en combustible "dar la vuelta"? ¿No era esa quema esencialmente un compromiso de al menos un sobrevuelo lunar, es decir, el "retorno libre" era la única opción sin importar qué tan pronto fuera "post quemar"?
Una trayectoria translunar de bajo consumo de combustible es una transferencia Hohmann: en.wikipedia.org/wiki/Hohmann_transfer_orbit . Como puede ver en esa página, es una media elipse con su perigeo en LEO y su apogeo en la órbita lunar. Si tuviera que reducir la velocidad en cierta medida desde un punto a la mitad de la trayectoria elíptica, caería en una elipse diferente, una con un apogeo más bajo, que no llega a la luna y que regresa a la Tierra antes. Eso es atractivo si : sabe que el motor SPS es bueno, tiene prisa y no necesita el LM. A13 no conocía el estado del SPS y necesitaba el LM.
Lo cual es una forma larga de decir "no dan exactamente la vuelta"; es más como reducir la velocidad, girar hacia un lado y dejar que la gravedad haga el resto.
@MichaelKjörling: Sí, aunque esto es casi dos años mayor.
@GreenMatt De hecho, pero las respuestas a esa pregunta brindan más información sobre los puntos planteados en esta respuesta.
No olvide el Modo V (falla del S-IVB justo antes del final de la quema de inserción, RCS usado para alcanzar la órbita, usado solo en ASTP).