El letrero de batería Swift Dzire permanece ENCENDIDO cada vez que se enciende el automóvil después de 9-10 horas

El letrero de batería Swift Dzire permanece ENCENDIDO en las luces del tablero cada vez que se enciende el automóvil después de 9 a 10 horas y el automóvil no se mueve hasta que desaparece el letrero de batería. La señal de batería generalmente permanece ENCENDIDA durante 10 a 15 segundos.

Este problema no ocurre con pequeños descansos de estacionamiento como si estaciono durante 1 hora y enciendo el automóvil nuevamente, entonces este problema no se reproduce.

Inicio de sesión de la batería

Fui al taller de Maruti para mostrar mi automóvil, pero como dije, no ocurre con pequeños frenos de estacionamiento, por lo que el problema no ocurrió frente a los ingenieros de Maruti y verificaron la batería y la fuga de corriente, pero no encontraron ningún problema.

No hay un patrón fijo para reproducir el problema y no ocurre a diario. A veces ocurre a diario, a veces en días alternativos. Hay alguien que pueda ayudar con este problema. ¿Cuál puede ser la posible Causa?

El coche se compró en octubre de 2014 y solo se condujeron 7577 km.

¿Todavía está cubierto por la garantía? Es posible que deba dejarlo con el mecánico durante la noche para que puedan verlo por sí mismos.
¿La luz de la batería es la única encendida en este momento? ¿Está diciendo que no puede seleccionar conducir mientras la luz está iluminada?
@ᴘᴀᴜʟsᴛᴇʀ2 .... Sí, lo he dejado hoy en el taller ... pero el problema es ... a veces pasa ... entonces los mecánicos también están confundidos de cuál puede ser la causa y me lo han dicho claramente. que si no sucede frente a ellos, no podrán ayudar.
@HandyHowie... solo la luz de la batería está iluminada. y no puedo conducir, si trato de mover el auto, entonces no se mueve... se mueve solo 1-2 metros. He agregado una imagen en la pregunta. PD: este coche es manual.
El freno de mano/emergencia/estacionamiento está puesto en la foto. ¿El freno impide que se mueva?
@HandyHowie: no sé mucho sobre el automóvil en cuestión, pero recientemente aprendí que los audi más nuevos tienen un freno de estacionamiento electrónico / eléctrico ... me pregunto si este vehículo podría tener lo mismo y simplemente no se desconecta muy rápido ?
@HandyHowie... No, hice clic en esta imagen en el estacionamiento antes de mover el auto. Se quitó el freno de mano antes de intentar mover el automóvil.
Cuando sucede y no puede mover el automóvil, ¿podría verificar la carga de la batería? Estoy pensando en un sistema de carga defectuoso que a veces carga y otras veces agota la batería y el bit de estacionamiento puede ser una coincidencia, por lo que monitorear la carga de la batería podría dar una pista para resolver el problema. Además, cuando la luz está encendida y el automóvil no se mueve, ¿qué sucede si lo enciende? Porque no se mueve, quiere decir conducirlo, no empujarlo, ¿verdad?
@ErikvanDoren ... En realidad, no tengo herramientas para verificar la carga de la batería, por eso dejé el automóvil con el mecánico hoy ... y Sí, con mover me refiero a conducir, no empujar ... y generalmente después de 10-15 segundos las luces de la batería se APAGAN y el auto funciona normalmente... Y no he comprobado el método de arranque rápido
Sugiero revisar los diodos del alternador...
@paulster2 Sí, ahora muchos autos nuevos tienen frenos de mano eléctricos. Sin embargo, parece que el freno de estacionamiento fue una pista falsa.
El problema se reprodujo frente al mecánico después de mantener el automóvil durante aproximadamente 24 horas. Revisaron el alternador y el voltaje de la batería, ambos están absolutamente bien. Luego revisaron el cuerpo del acelerador , había carbón en él... así que lo limpiaron y recuperé mi auto. No he enfrentado el problema desde hace 2 días. Espero no enfrentarme al problema en el futuro.
@AbhinavDua ¿Puede responder a su pregunta con lo que se arregló? :-)
@DucatiKiller He publicado mi respuesta como respuesta

Respuestas (1)

El problema se reprodujo frente al mecánico después de mantener el automóvil durante aproximadamente 24 horas. Revisaron el alternador y el voltaje de la batería, ambos estaban absolutamente bien.

Luego revisaron el cuerpo del acelerador , había carbón en él... así que limpiaron el carbón y recuperé mi auto. No he enfrentado el problema desde ese día. Espero no enfrentar el problema en el futuro.