¿El combustible E85 aumenta el consumo de aceite?

Tengo un Opel Meriva 2003 que funciona con 50 % de gasolina / 50 % de E85. De acuerdo con mi propia experiencia y los foros de Meriva, se trata de la mayor cantidad de etanol que el motor puede tomar sin disparar la luz de advertencia de la electrónica del motor. He hecho al menos 20 000 km con este tipo de combustible, de 200 000 km de kilometraje total.

Ahora, he notado que desde que comencé a usar E85, el consumo de aceite ha aumentado. El auto quema alrededor de 1L/2500 km ahora, lo cual no es terrible, pero tampoco excelente. Desafortunadamente, no me di cuenta de cuánto aceite estaba usando antes, pero creo que ahora tengo que recargar el doble de lo que solía hacer.

Me pregunto si el aumento en el consumo de aceite se debe a E85 y el efecto es permanente. Sé que puedo recargar el aceite y cambiar a gasolina pura durante algún tiempo, pero me pregunto si alguien ya tiene una experiencia para compartir.

Es difícil de averiguar porque su motor tiene 200 000 km, lo que en sí mismo es razón suficiente para explicar esa cantidad de consumo de aceite. Has comprobado que no tienes fuga en uno de los sellos principales del motor? A veces son difíciles de notar debido a que la suciedad tiende a cubrir el aceite. De cualquier manera, está ejecutando una mezcla mitad/mitad de E85 y gas que no es suficiente alcohol para arruinar nada. ¿Será que empezaste a prestar más atención al vehículo una vez que se hizo el cambio a E85? Podría ser una coincidencia. :)
Sí, fácilmente podría ser yo quien preste más atención, ya que esperaba problemas mientras funcionaba con una mezcla de combustible no recomendada.

Respuestas (1)

El E85 no debería tener ningún efecto sobre el consumo de aceite. E85 es solo un combustible. Mi sugerencia es que su vehículo está llegando a una etapa en la que usa más aceite, ya sea quemándose (más allá de los anillos) o goteando al suelo a través de los sellos o juntas.

Otro pensamiento puede ser que en realidad estaba usando el aceite antes de comenzar a usar E85, pero no notó la diferencia. Podría ser que antes del E85, pasara más combustible por los anillos, yendo al aceite y complementando el suministro de aceite (muchos autos hacen esto sin que se note entre los cambios de aceite). Esto puede haber compensado la pérdida que ya estaba ocurriendo. Para verificar cualquiera de los escenarios, le sugiero que vuelva a usar gasolina normal (gasolina) y no mezcle el E85 para ver qué diferencia hace. Al menos sabrías si está siendo causado por el E85.

En cuanto a lo que está haciendo, le sugiero que reconsidere usar E85 por varias razones:

  1. El etanol tiene alrededor del 33% de la energía de combustible de la gasolina (petróleo). Su consumo de combustible probablemente esté muy por encima de lo que debería ser. Incluso con el costo reducido del E85 (al menos esa es la forma en que generalmente funciona aquí en los Estados Unidos), usarlo incluso como una mezcla no le dará el rendimiento por litro que obtendría de la gasolina normal.
  2. La mayoría de los autos pueden usar E10 (10% de etanol) sin problemas. Si no fueron diseñados como un vehículo de combustible flexible, correr por encima de este problema dañará los sellos y las líneas de combustible. Esto toma tiempo para que ocurra, pero no tenga dudas, está consumiendo las partes blandas de su sistema de combustible .
  3. Si su motor no está diseñado para cambiar la forma en que funciona el etanol, podría estar introduciendo una situación pobre en el motor, lo que puede estar causando sus problemas. Si, debido a esto, experimenta golpes, es posible que esté causando daños en el motor. Como mínimo, su motor estará tirando de la sincronización para compensar, lo que significa una disminución del rendimiento y del consumo de combustible.

Estoy seguro de que puede haber otras razones, pero estas son las que se destacan en mi mente en este momento.

Si bien el automóvil consume un poco más de combustible (alrededor del 10%), usar etanol a 0,72 euros/L en lugar de gasolina a 1,3 euros/L aquí en Francia hace una diferencia para mi presupuesto. Sé que estoy corriendo un poco delgado y apagando lentamente el motor mientras hago esto, pero dado el precio de mercado de mi automóvil, no me molesta. De todos modos, intentaré volver a usar gasolina pura e informaré una vez que tenga resultados (aunque puede llevar algunos meses).
No recomendaría usar el precio de mercado del automóvil para juzgar si debe matarlo lentamente. Incluso si un automóvil tiene un precio de mercado bajo, si es perfectamente funcional, entonces es una herramienta muy valiosa para USTED, el propietario. Un precio de mercado bajo esencialmente significa que no debe vender el automóvil; no significa que debas destruir el auto. Considere esto: ¿puede comprar un automóvil equivalente sin defectos adicionales y con un historial completamente conocido? Lo dudo, a menos que compre un auto nuevo. Cada coche de segunda mano tiene un elemento de incertidumbre.
@juhist - Bien dicho.
¿El mayor octanaje del E85 no reduciría la detonación?
@3dalliance: si bien eso es correcto, no se relaciona con la pregunta de los OP, por lo tanto, no se menciona.
¿El combustible E85 aumenta el consumo de aceite?
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