Tengo un HSV E3 R8 Clubsport con un LS3. El coche, a veces, no arranca. Esto generalmente sucede cuando el automóvil se ha conducido durante un rato y luego se apaga. Luego vuelvo a encenderlo y no arranca. El motor gira (no puede ser el motor de arranque) pero no arranca. La batería está bien y tiene la cantidad requerida de voltaje. Eventualmente, la batería se descarga después de algunos intentos de intentar encenderla. Después de lo cual es remolcado a casa.
Recargo la batería al día siguiente, ya que está agotada. Una vez que la batería se carga donde ha estado todo el tiempo (poco más de 12 V) y trato de encenderla nuevamente. El primer comienzo sonó muy duro y se estancó. Lo intento de nuevo por segunda vez y se encendió como si nada estuviera mal. Había una gran cantidad de combustible que salió del escape cuando lo encendí (así que pensé que no había nada malo con la bomba de combustible. Pensé que era el combustible que fue empujado hacia el escape cuando traté de encenderlo). primera vez que se estropeó). funciona bien y normal alrededor de 640-650 rpm.
El coche ha seguido haciendo esto desde hace un tiempo. No puedo sacar el auto porque tengo miedo que se vuelva a estropear pero en medio de la nada. Todavía no quiere empezar a veces. Lo empiezo un par de veces al día. Algunas puestas en marcha son difíciles, otras son normales y, a veces, no arrancan.
Necesito ayuda lo antes posible.
El hecho de que parezca suceder particularmente cuando el automóvil ha estado funcionando durante un tiempo me inclina hacia el sensor de temperatura del refrigerante del motor como una posibilidad: intente encender el automóvil, permita que el motor alcance la temperatura y luego apáguelo. Si no se reinicia, no siga intentándolo hasta que la batería esté descargada, sino que deje que el automóvil se enfríe durante 2 o 3 horas y luego intente reiniciar. Si tiene éxito en ese punto, es probable que el sensor ECT sea el culpable.
ok, veamos si puedo ayudarte... primero porque una batería tiene 12 voltios no niega que sea una buena batería... si después de algunos intentos se agotó no suena bien... necesitas cargar la batería y use un {medidor de carga], por lo general, puede alquilar uno o comprar uno razonable. Algunos lugares lo verificarán de forma gratuita. algunas conexiones tienen 2 cables del cable negativo de la batería, verifique que ambos estén limpios y apretados, es posible que deba limpiar los cables que están conectados a la carrocería y/o al marco, también puede tener un cable a tierra conectado desde la carrocería al motor, también debe estar limpio y apretado... tercero, después de verificar la conexión a tierra, intente arrancar si es lo mismo, probablemente sea la bobina/bobinas. Siempre intento la ruta menos costosa primero... espero que esto haya sido útil...
stevecorredor
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2