El auto arranca si presiono el acelerador varias veces. ¡La batería se agota de lo contrario!

Coche: Ford láser 1990

Una vez dejé mi faro encendido durante una semana y la batería de mi auto se agotó. La patada mecánica comenzó y mantuve el auto "encendido" durante una hora para cargarlo. Después de 3 días no arrancó de nuevo (me aseguré de que todo estuviera apagado, lo que podría agotar la batería), arrancó y condujo el automóvil durante una hora para cargarlo.

Ahora el mecánico mostró un truco:

Antes de encender el automóvil, presione el acelerador 5-6 veces rápidamente y luego arranque el motor.

Ahora funciona bien!!!!

Mi pregunta es cuál fue la razón por la que la batería se agotó (aunque mi mecánico dice que la batería está muy bien) y por qué se inicia instantáneamente cuando presiono el acelerador varias veces antes de comenzar.

Presumiblemente, su motor de 1990 tendrá inyección en lugar de un carburador, ¿es correcto?

Respuestas (2)

¿El coche no arrancó en absoluto? ¿Está su automóvil equipado con un carburador en lugar de inyección de combustible?

Ese "truco" se usó en los autos con carburador porque activará la "Bomba del acelerador" en el carburador (si tiene una) y descargará algo de combustible en la admisión, lo que facilitará el arranque. Esto no hace nada en los autos EFI.

Es posible que su automóvil solo necesite una simple limpieza y puesta a punto del carburador. No debería ser necesario hacer ese "truco", especialmente en un automóvil de carburador de 1990.

https://en.wikipedia.org/wiki/Carburetor#Accelerator_pump

¡Respuesta perfecta! Descripción del automóvil Ford Laser de 1990: "Se emplearon tres motores en el Laser. Los modelos L y GL tenían un motor de cuatro cilindros, 16 válvulas y un solo árbol de levas en cabeza de 1,6 litros alimentado por un carburador, el S y el Ghia tenían un motor de inyección de combustible. Motor monocilíndrico de 1,8 litros y 16 válvulas con árbol de levas en cabeza. El mío es GL que está equipado con carburador como mencionaste. Tengo la causa raíz. ¡¡¡¡¡¡¡Muchas gracias!!!!!!!

Dudo mucho que la batería esté bien.

Dejar los faros encendidos (una gran carga) a través de una batería durante una semana resultará en una descarga completa de la batería.

Puede cargarse hasta un estado en el que la batería puede arrancar un automóvil inmediatamente después de cargarse, pero habrá perdido una gran cantidad de su capacidad y esencialmente mantendrá la carga durante un corto período de tiempo.

Creo que pisar el acelerador no tiene nada que ver con la capacidad de la batería para arrancar el automóvil.

Mucha lectura sobre la tecnología de la batería se puede encontrar aquí:

http://batteryuniversity.com/learn/article/how_to_restore_and_prolong_lead_acid_batteries

Pero para ahorrarle el esfuerzo, en resumen, mantenga una batería de plomo-ácido completamente cargada y cárguela una vez a la semana (incluso sin que algo la agote) para mantener la vida útil normal de la batería.