Deshabilitar el freno de contrapedal

Tengo una bicicleta con el llamado freno de contrapedal, pero como es para alguien que está aprendiendo creo que es más un obstáculo que una ventaja.

Dado que la bicicleta también tiene frenos accionados a mano, ¿puedo eliminar el efecto de frenado del contrapedal sin reemplazar la rueda?

¿Hay un CABLE activando el freno? ¿No debería el mismo retroceder activar el freno, sin necesidad de un cable y una palanca? Confuso...
@heltonbiker lo siento, en realidad todavía tengo que recibir la bicicleta y supuse que había un cable porque moví la palanca... lo corregiré
Creo que el freno de montaña (o el freno de pedal trasero) sería más fácil de dominar para alguien nuevo en el ciclismo. A menudo se encuentran en bicicletas para niños. No veo cómo el freno de montaña puede ser un gran obstáculo para el nuevo ciclista.
+1 buena pregunta, me interesaría saber cómo funcionan estos frenos. Monté uno en Holanda el año pasado y me costó un poco acostumbrarme.
Leería esto y luego desmontaría cuidadosamente el freno. Sospecho que podrá determinar cómo desactivar. sheldonbrown.com/coaster-brakes.html
¿Con qué frecuencia (¿y por qué?) está retrocediendo mientras conduce, de modo que el freno de contrapedal sea un obstáculo?
@Kibbee, el obstáculo, en mi opinión, está más relacionado con el arranque, donde no puedes poner los pedales en la posición correcta para el mejor "empuje".

Respuestas (1)

Lo más probable es que tenga un freno de montaña antiguo, junto con un freno de mano. En realidad, el freno de montaña es probablemente más "natural" para alguien que está aprendiendo: el freno de mano es principalmente una afectación diseñada para hacer que la bicicleta sea más atractiva para los niños (de todas las edades).

Pero es posible desmontar el buje trasero y desactivar el freno en la mayoría de los casos. Se utilizan 3-4 mecanismos diferentes, por lo que es imposible darle instrucciones detalladas, pero sería evidente para cualquier persona con suficiente aptitud mecánica. (Pero tenga en cuenta que el cubo trasero, además de ser muy grasiento por dentro, contiene muchas piezas pequeñas y volver a ensamblarlo requiere cierta habilidad).

OK, tengo que preguntar cómo los frenos de mano son una afectación diseñada para atraer a los niños. Esa afirmación solo exige justificación.
@CareyGregory más fácil de patinar?
@CareyGregory - Tengo que estar de acuerdo contigo aquí. Los frenos de mano son más potentes y más fáciles de ajustar y mantener que los frenos de contrapedal; no es una afectación mejorar algo.
No compro el argumento del derrape. Es mucho más fácil patinar una bicicleta con frenos de montaña que con los frenos de mano. Los frenos de montaña son más fáciles de aplicar mucha presión y pueden aceptar mucha más presión sin dañarse. Eso me lo han enseñado años de experiencia en patinar bicicletas de montaña rusa y romper varios cables de freno de mano. :-)
@NeilFein: no recuerdo que los frenos de la montaña rusa hayan necesitado un ajuste.
@DanielRHicks: se supone que los concentradores internos también no requieren mantenimiento. La experiencia me ha enseñado que "libre de mantenimiento" casi nunca lo es.
@NeilFein: solo digo que no puedo recordar que los frenos en un centro Bendix de estilo antiguo se hayan desgastado alguna vez, o incluso en un New Departure, y fueron sometidos a un abuso enorme cuando yo era un niño. Y no necesitaban ningún ajuste, nada que ajustar.
@DanielRHicks También recuerdo bicicletas viejas y voluminosas que se montaban una y otra vez y nunca se reemplazaba una cadena O se saltaba una cadena... Algo se debe haber perdido en el camino... :P
Creo que los frenos de la montaña rusa y los centros internos funcionan de manera asombrosa y no presentan problemas hasta que fallan. Después de eso, los ajustes o arreglos pueden ser una gran tarea. Mientras que los frenos de cable y los engranajes requerirán ajustes más frecuentes, pero cualquier persona con un poco de habilidad mecánica los puede arreglar fácilmente.
@heltonbiker tienes razón. Las bicicletas para niños sin engranajes pueden servir con una cadena hasta que la cadena se oxide hasta el final. El estiramiento de la cadena no afecta mucho su andar.
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