De Londres a Australia en 90 minutos

Mi amigo y yo estamos debatiendo si sería posible que un ser humano viajara a 15,000 millas por hora de Londres a Australia en cuestión de 90 minutos. ¿Sería un ser humano capaz de sobrevivir a un viaje a velocidades tan rápidas sabiendo que tendrá que superar una inmensa cantidad de g? Básicamente, ¿es posible para un humano? ¿O sufrirá la muerte en el proceso?

Piense en misiles balísticos intercontinentales. Piensa en los lanzamientos de Mercury. O como Heinlein lo llamó "semi-balístico".
Las fuerzas G no tienen nada que ver con las altas velocidades. Las fuerzas G tienen que ver con la aceleración, con velocidades cambiantes. No creo que esta pregunta sea realmente sobre qué tan rápido va alguien. Más bien, se trata de cómo se ponen en marcha tan rápido. ¿Qué tipo de mecanismo de aceleración tienes en mente?
En cuanto a la aceleración radial , no debe preocuparse por dejar su asiento. Solo a velocidades de aproximadamente 17,686 mph a lo largo de la superficie de la tierra (supuestamente lisa) se volverá "ingrávido". Y solo a 25,012 mph experimentarás -1 G mientras estés pegado al techo de tu vehículo. Por encima de 30,633 mph, es posible que desee sentarse boca abajo, porque de lo contrario, podría experimentar el agotamiento y la muerte.

Respuestas (2)

La distancia de Londres a Australia es de unos 17.000 km. Si quisiera minimizar la aceleración que sentiría durante el viaje, aceleraría continuamente durante la primera mitad del viaje (8500 km) y luego desaceleraría al mismo ritmo durante la segunda mitad. Para calcular qué aceleración se requiere, use la ecuación SUVAT :

s = tu t + 1 2 a t 2

Por la mitad del viaje la distancia s son 8500km y el tiempo t es de 45 minutos (2700 segundos), por lo que usando la ecuación anterior, la aceleración requerida es de aproximadamente 2,33 m/s 2 , que es sólo alrededor de un cuarto de gramo . El único problema es que su velocidad en el punto medio sería de unos 6300 m/s (alrededor de Mach 18), por lo que necesitaría un cohete en lugar de un avión para hacerlo.

Gagarin voló alrededor del mundo en 90 minutos hace 50 años, aparentemente sin problemas serios de salud. EDITAR: OK, fueron 108 minutos.

Siempre me pregunto si sería mucho más caro (en términos de combustible) tener una especie de transporte civil balístico entre continentes... Sería increíble: algunos minutos subiendo rápidamente, luego una hora más o menos (dependiendo de tu destino) de silencio absoluto con una vista asombrosa del espacio exterior y sensación de ingravidez (algunos pasajeros vomitando...) y finalmente reingresando a la troposfera con nubes y cielo azul antes de aterrizar...
@Eduardo Guerras Valera: Tengo entendido que el transporte balístico intercontinental sería mucho más costoso con la tecnología actual; los costos no serían mucho más bajos que los de los vuelos orbitales (consulte estos últimos costos en la siguiente fuente relativamente antigua: futron.com/ upload/wysiwyg/Resources/Whitepapers/… ). Sin embargo, algunas tecnologías futuras podrían cambiar esta situación (p. ej., good.is/posts/can-nasa-launch-a-rocket-with-a-laser ).
¡Buen enlace! (+1), justo esta mañana estaba hablando con mi padre sobre las posibilidades hipotéticas de transmisión de energía inalámbrica. Que los láseres/masers en su enlace eran una de las posibilidades, aunque tiene limitaciones termodinámicas, ya que el cohete está casi aislado (pero en su enlace superan esto usando la potencia del láser para vaporizar un metal, por lo que la temperatura no aumentaría tanto). siempre que quedara algo de metal sólido). Muy interesante...
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