Quiero construir una bicicleta utilitaria/de turismo ligero/de paseo con estructura de acero con engranajes de buje.
Un Dawes Galaxy de la década de 1990 parece adecuado para proporcionar el marco.
Pero quiero un espacio de puntera trasera de 135 mm (para engranajes de buje) Y puntera semihorizontal (para tensión de cadena).
Mirando las motos tengo la sensación de que no puedo conseguir las dos. Parece que Dawes pasó a OLN de 135 mm al mismo tiempo que pasaron a las punteras verticales. Creo que todos los cassettes traseros de 8 velocidades (y superiores) eran de 135 mm.
¿Alguien arroja algo de luz sobre esto? Gracias
Tienes pocas opciones:
Según Sheldon Brown, es posible ajustar el ancho del buje reemplazando algunas de las tuercas por otras más delgadas.
The Shimano 8-speed hubs have a overlocknut spacing ranging of 132 to 135 mm, as sold: see Shimano's overlocknut spacing chart. It is possible to reduce the spacing of the Nexus Rollerbrake/freewheeling models to as little as 126 mm by leaving off the Rollerbrake and using a narrower locknut.
http://www.sheldonbrown.com/nexus8.shtml
Sin embargo, estaría de acuerdo en que sería más fácil configurarlo en frío a 135 mm. Las bicicletas Dawes Galaxy están diseñadas para durar y estoy seguro de que no le molestaría un poco de estiramiento.
Gracias amigos. Algunas Dawes Galaxies tienen 135 OLN, algunas tienen abandonos horizontales, estoy tratando de encontrar si hay alguna que sea ambas. Supongo que espero respuestas de los propietarios de Galaxy.
nathan knutson