¿Cuánto se tarda en acostumbrarse a un sillín duro?

Recientemente "actualicé" un sillín Romin Comp Gel de un sillín de carreras suave porque el anterior, aunque era extremadamente cómodo en recorridos largos por carretera, no funcionaba para la posición TT que ahora estoy practicando para un próximo Ironman.

He estado profesionalmente en forma con el asiento, así que creo que las cosas están bien alineadas. He recorrido casi 200 millas durante la última semana con él y el problema es que todavía me duele. No es rozamiento; es presión justo en esa, eh, área inferior que se supone que se asienta en el espacio del sillín.

¿Puedo esperar que se vuelva impresionante en el corto plazo, o debo probar con otro sillín en este momento?

Editar:

Con respecto a la posición del asiento, tengo mi asiento actual completamente hacia adelante , que es donde lo he estado moviendo constantemente durante las últimas dos semanas desde mi ajuste profesional. Moverlo hacia adelante ayudó, pero ahora estoy atascado nuevamente (y tengo una de esas tijas de sillín dobladas que también apuntan hacia adelante).

¿Podría ampliar lo que quiso decir con "no estaba trabajando para el puesto de TT"? dado que parece que el nuevo tampoco lo es, ¡pero el anterior al menos era cómodo!
@Unsliced: a medida que inclina la pelvis hacia adelante, la parte de la pelvis en la que encaja su peso es una parte más estrecha del triángulo abierto en la parte inferior de la pelvis. Supongo que quiere decir que era demasiado ancho para la posición TT más inclinada hacia adelante.

Respuestas (7)

Retíralo y llévate uno diferente. Una tienda de bicicletas decente le permitirá hacer esto. Pasé por 3 monturas la última vez.

El objetivo es que "el sillín se ajuste a ti", y no, "tú te ajustas al sillín".

Realmente no lleva semanas.

para determinar si un sillín es correcto o no! Un largo viaje servirá.

Una nota anecdótica... Mi actual sillín de bicicleta de carretera calificaría como un "sillín de cuero duro". En el momento en que compré la bicicleta, no me gustaba el sillín original, luego probé una Specialized, luego una Fizik y luego me decidí por una Selle Italia. No estoy criticando ni a Specialized ni a Fizik ni a ninguna otra marca; es solo que el sillín Selle Italia funcionó para mi anatomía y, a menudo, paso un día entero sentado en ese sillín. Las sillas de montar son como los zapatos, tienen que ajustarse al usuario. Un viaje de 30 millas me dijo qué sillín elegir.

He leído que lleva un tiempo "romper" una silla de montar de cuero duro. Pero, por supuesto, nunca me he dado cuenta de por qué alguien querría un sillín de cuero duro cuando hay tantas otras opciones más nuevas disponibles.
@Dan: porque una vez que se rompe una silla de cuero, no hay nada como eso para la comodidad. Tengo sillines Brooks en dos de mis bicicletas; son buenos para algunos tipos de conducción, menos para otros. Más apropiado para viajar y tal vez viajar al trabajo, donde tienes una postura un poco más relajada. Nunca pondría uno en una bicicleta de montaña, donde se ensuciaría, o en una bicicleta en la que solo se realizan viajes cortos.
Pero sí, cambia el sillín. Si la tienda no lo acepta, creo que hay algunos hilos de cambio de sillín en foros de bicicletas.
Me gusta San Selle Italia. Tengo 3 de ellos en mis diversas bicicletas. (Encontré una tienda de bicicletas que tenía una caja de descuento y compré un montón en el que todavía estoy trabajando).

Puede llevar algunas semanas acostumbrarse a un sillín nuevo u otros componentes, pero si se ajustan correctamente, deberían ser 'incómodos', no dolorosos.

Cuando se trata de sillines, incluso después de un ajuste profesional, es posible que deba hacer ajustes en casa. Usando un lápiz de grasa u otro medio para marcar la posición, puede comenzar haciendo dos cosas que probablemente ayuden:

  1. Disminuya el ángulo de la nariz unos pocos grados. Esto podría ser especialmente útil ya que en una posición de contrarreloj la mayoría de los ciclistas se inclinan más cerca de la horizontal y esto puede aumentar significativamente la presión sobre el perineo.
  2. Mueva el sillín unos milímetros hacia adelante. Esto compensa la tendencia a deslizarse ligeramente hacia adelante cuando se está en las gotas o en las barras aerodinámicas, y ayuda a mantener la presión del sillín sobre los isquiones.

Finalmente, es posible que desee utilizar una plomada pequeña para asegurarse de que la punta esté centrada de izquierda a derecha sobre el tubo superior. Una vez más, en una posición TT, las pequeñas desviaciones pueden marcar una gran diferencia.

Sí, terminé haciendo algunos ajustes como escribí en mi edición anterior. Sin embargo, no probé la inclinación de la nariz ni la plomada, así que tal vez vuelva a sacar la llave y vea si noto algo. ¡Gracias!

Esta pregunta fue respondida con la sugerencia de deslizar el sillín hacia adelante en la tija del sillín. Podrías intentarlo.

Dudo que te acostumbres a la incómoda posición del sillín existente. No creo que esa parte de tu anatomía se 'endurezca'.

Mi viejo sillín no funcionaba en la posición TT porque no tenía canal en el medio y terminé teniendo que montar a la izquierda o a la derecha, si eso tiene sentido, pero solo cuando estaba en las aerobarras. Además, gracias por el comentario sobre la posición del asiento; vea arriba mi edición.

Es poco probable que ese sillín se ajuste a ti. Los materiales hechos por el hombre generalmente no se mueven. Es posible que desee probar un Brooks u otro sillín de cuero. Si lo hace, aplique el vendaje del sillín que debe venir con él y no haga largos paseos en él durante algunas semanas. Descubrí que dos o tres semanas de viaje (25 km de ida y vuelta) por lo general hacen el trabajo.

Si eres mujer, probablemente tus huesos pélvicos sean más anchos y querrás un sillín diseñado para mujeres. Presumiblemente, la tienda de bicicletas ya tomó eso en consideración, pero he visto una tienda o dos donde el personal no sabía sobre este problema básico.

No conozco ese modelo de sillín pero, como siempre, la respuesta es muy subjetiva. También podría ser para siempre .

Mi sugerencia es probar un sillín antes de comprar y comprar siempre los mejores pantalones cortos que pueda pagar.

Tener el sillín recto tampoco siempre es lo mejor. Cada cuerpo es diferente: le insto a configurar su bicicleta para que se ajuste a su cuerpo real, no a un ideal estético de "se supone que debe ser_ _ ".

Es vital ajustar la bicicleta para que se adapte a tu cuerpo desde el principio si quieres mantener una alineación adecuada y evitar dificultades físicas. Esto también te ayudará a mantenerte cómodo durante tu paseo en bicicleta. Es una buena idea colocar el asiento de la bicicleta a la misma altura que los huesos de la cadera.

Entonces, ¿estás tratando de decir que no debería llevar nada de tiempo?