¿Cuánto aceite Pag se debe agregar después de recargar refrigerante?

Tengo un Citroen c5 2003 que compré el año pasado, el sistema de aire acondicionado ha estado vacío de refrigerante desde antes de comprarlo. He comprado el equipo necesario para aspirar y recargar el sistema. en el manual dice que el sistema lleva 135ml de aceite compresor. Supongo que la mayor parte de esto todavía está en el compresor. ¿Cuánto aceite se debe agregar al agregar refrigerante? También estoy cambiando el secador del receptor.

Respuestas (2)

Eso depende. Si el refrigerante se perdió con una fuga lenta, es posible que la mayor parte del aceite aún esté en el sistema ("la mayoría" porque habría perdido algo al cambiar los componentes). Si la fuga era mayor, es posible que se haya escapado algo de aceite.

Sin drenar y recargar completamente el sistema, será una suposición.

Dicho esto, a menos que haya evidencia de fugas de aceite refrigerante, normalmente supondré que el aceite todavía está en el sistema y simplemente lo rellenaré según los componentes retirados. A veces no es práctico drenar por completo un sistema, especialmente uno antiguo en el que sería necesario alterar muchas conexiones. Si no agrega suficiente aceite, el sistema obviamente está en riesgo. Si agrega demasiado dentro de una cantidad razonable, el aceite normalmente se acumula en el acumulador. Sin embargo, cualquier aceite adicional desplaza el refrigerante utilizable, por lo que reduciría la capacidad de enfriamiento del sistema.

Debe evacuar el sistema, luego establecer una depresión en él y dejarlo para encontrar fugas.

Si no hay fugas, el fabricante indicará la cantidad de refrigerante y aceite que se debe agregar.

Usted indicó en su pregunta que requiere 135 ml, así que elimine el aceite que aún quede en el sistema y luego agregue esa cantidad.

Los sistemas utilizados por mis dos talleres (uno en el Reino Unido y el otro en CH) controlarán todos los parámetros, el aceite, el refrigerante y realizarán las pruebas correspondientes.

Estaba planeando ponerle una aspiradora y dejarla reposar durante 30 minutos más o menos para ver si mantiene la aspiradora. Si no hay fugas, ¿es necesario agregar aceite al compresor al recargar?
quitar todo el aceite significaría que tengo que quitar el compresor para drenarlo y llenarlo ... eso parece un poco innecesario si me preguntas.
Cuando se extrae el vacío, el aceite se vaporiza y se extrae, bueno, eso es lo que sucede con el equipo adecuado como el que usan mis dos talleres, y el sistema informa los volúmenes de refrigerante y aceite eliminados. Entonces, cuando revisé y probé mi sistema por última vez, recibí una copia impresa de las cantidades eliminadas y las cantidades recargadas, pagadas por cualquier extra necesario para que esté a la altura de las especificaciones. Entonces, como dices que compraste el equipo adecuado, deberías estar bien.
Estoy bastante seguro de que el aceite en el compresor no se evaporará simplemente haciendo una aspiradora en el lado alto y bajo, algunos podrían salirse en las mangueras, pero la mayoría seguirá estando en el compresor, al menos ese es mi comprensión. He leído un poco y creo que solo se debe agregar una pequeña cantidad perdida en el refrigerante.
¿Cuánto aceite Pag se debe agregar después de recargar refrigerante?
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