¿Cuánta pólvora podría transportar el navío de línea napoleónico promedio?

Me encontré con algunas referencias a la explosión de un cargador de barco durante el combate y, según todos los informes, las explosiones fueron masivas. Estoy tratando de ponerlos un poco en contexto averiguando cuánta pólvora tenían estos barcos. La explosión de l'Orient en la batalla del Nilo sería un ejemplo fantástico.

La única referencia que pude encontrar fue una historia en un libro llamado Astoria de Peter Stark, que describe el incidente de Tonquin donde, después de una batalla con la tribu Tla-o-qui-aht, cinco hombres quedaron vivos a bordo del barco. Cuatro optaron por abandonar el barco a bordo de la lancha, mientras que uno permaneció a bordo. Esperó a que la tribu intentara abordar el barco, luego detonó el cargador del barco de 9,000 libras de pólvora.

Sin embargo, este era un barco bastante pequeño, con solo diez cañones. ¿Cuánto podría transportar un navío de línea como l'Orient o el Victory en comparación?

No llamaría a l'Orient ni a Victory barcos de línea "promedio" durante el período napoleónico. Ambos eran de primera clase (más de 100 cañones), mientras que el buque de flota promedio era un barco de 74 cañones.

Respuestas (1)

Una búsqueda rápida en el HMS Victory nos lleva a militarynavalhistory.net , donde tienen esto que decir sobre el armamento del Victory:

El armamento estaba compuesto por treinta cañones de 32 libras en la cubierta inferior, veintiocho cañones de 24 libras en la cubierta intermedia, treinta cañones de 12 libras en la cubierta superior, doce cañones de 12 libras en el alcázar y otros dos de tiro. adelante en el castillo de proa. Una adición especial fueron las dos carronadas de 68 libras colocadas en el castillo de proa, capaces de disparar proyectiles tan grandes solo a corta distancia. Las carronadas estaban montadas sobre carros parcialmente giratorios que permitían apuntarlas lateral o frontalmente. El barco transportaba 35 toneladas de pólvora y 120 toneladas de municiones para servir a su gran batería de artillería.

Una tonelada equivale a aproximadamente 2204,6 libras, es decir, 77 161 libras de pólvora en el Victory. (o 35.000 kg)

También se puede encontrar una figura similar en la publicación: HMS Victory Pocket Manual 1805: Admiral Nelson's Flagship At Trafalgar By Peter Goodwin

El Victory tenía tres polvorines: el gran polvorín y dos polvorines listos para colgar. El primero, de aproximadamente 32 pies cuadrados de área y 10 pies de alto, constaba de tres compartimentos principales que creaban una línea de montaje industrial. Primero fue el plano de paletización, que contenía 35 toneladas de pólvora en 784 barriles, cada uno con 100 libras (45 kg) de pólvora. Si se incendiaba, esta cantidad de pólvora tenía el equivalente explosivo de 47 toneladas de TNT.

A modo de comparación, otro barco de línea , el barco francés César (1768) , que era un barco de 74 cañones (un poco más promedio que el Victory ), tenía los siguientes armamentos:

César llevaba veintiocho cañones de 36 libras en su cubierta inferior y treinta cañones de 18 libras en su cubierta superior. Además, se distribuyeron dieciséis cañones de 8 libras en el castillo de proa y popa. En total el armamento de César pesaba unas 215 toneladas. Se transportaron 6.000 balas de cañón, con un peso de unas 67 toneladas. También había alrededor de 8 toneladas de perdigones de barra, cadena y metralla. Se embarcaron 20 toneladas de pólvora , almacenada en forma de cartuchos oa granel en los fondos del buque. En promedio, cada arma tenía de 50 a 60 balas de cañón.

Eso lo convierte en 31.751,46 kg para los no imperialistas como yo.
Gracias, relacioné la respuesta en libras ya que esas eran las unidades OP en la pregunta.
¿Qué tipo de tonelada es esa? ¿No son los 1000 kg de hoy?
Bueno, ese es un gran ejemplo de errores de redondeo masivos. 35 toneladas por 1000 kg (incluso lo dice en el artículo de Wikipedia) son 35000 kg, que se traducen aproximadamente como "más de 70000 libras", que luego deberían traducirse como "más de 31,751.46 kg" al calcular 70000/2204.6, (lo cual no tiene sentido en absoluto). O no vas por ese camino y son solo 35 toneladas, que ya son métricas.
1 tonelada es 0,984 toneladas imperiales, por lo que, en una primera aproximación, una tonelada métrica es lo mismo que una tonelada imperial antigua.
Tengo curiosidad acerca de la cifra de 35 toneladas, equivale a alrededor de 850 barriles (un barril de pólvora tenía 90 libras), que es mucho más alta que la capacidad de 450 ~ 500 barriles que he visto citada para la primera tasa del período (y la Victoria era pequeña para su tipo).
@Jos: Por favor, no uses tantas cifras significativas. 31751,46 kg es un número muy preciso para una estimación muy imprecisa.
@ Jos 35 toneladas ya es métrica... ¿por qué estás volviendo a convertir?
Parte de la confusión puede provenir del hecho de que existen al menos 3 tipos diferentes de tonelada. Toneladas largas, toneladas cortas y toneladas métricas. A menos que estemos seguros de qué tonelada se usa en la fuente original, la conversión es confusa: y eso es asumiendo que la fuente aquí no confunde unidades de una fuente anterior. Cuando el Victory estaba en servicio, la tonelada que usaba la Royal Navy era 2240 libras o 1016 kg. Ahora, una tonelada puede significar 2240 lb (1016 kg), 2000 lb (907 kg) o 1000 kg (2204 lb) según el contexto. ¿Alguien sabe qué "tonelada" usó Peter Goodwin en su libro? Supongo que largo o métrico
No olvidemos los tunes . En serio, debatir unidades y matemáticas es una distracción, y los comentarios no son para discusión... (¿Mods?)
Ibídem. dice On a full burst on either side the artillery aboard the HMS Victory could deliver almost half a tonne of projectiles to a distance of about 2 kilometers, impulsed by 200 kilograms of gunpowder., así que supongo que ya está hablando de "toneladas métricas".