¿Cuánta compensación tiene que pagar un pasajero indisciplinado a una aerolínea si el vuelo tiene que ser desviado para sacarlo?

Si un pasajero se vuelve rebelde y el capitán decide aterrizar y sacar a ese pasajero del vuelo, ¿cuánto tiene que pagar el pasajero a la aerolínea por el costo?

Además, ¿cuáles son las razones por las que las tripulaciones de vuelo deciden si desvían o continúan el vuelo?

el desvío es para emergencias, un pasajero que es un peligro para la tripulación, otros pasajeros o incluso para sí mismo es una emergencia
El término habitual es pasajero "rebelde".
Tenga en cuenta que dicho pasajero suele tener más problemas que simplemente tener que pagar algo. A menudo son arrestados y también pueden enfrentar cargos criminales.
Bien anotado @janhudec. Además de los cargos penales, los cargos civiles a menudo se pasan por alto y se olvidan. ¿Alguna idea de cuán grande podría ser la suma? Un posible costo en el que puedo pensar es la factura del hotel por todo el avión si las tripulaciones de vuelo exceden sus horas de trabajo...
@vasin1987 que sin duda es extremadamente regional. Los cargos civiles pueden incluso ser imposibles si se presentan cargos penales (IANAL, pero se escuchó que ese es el caso en algunos países).
@jwenting: Suena difícil de creer. Eso abriría una manera fácil de evadir los daños civiles. Es posible que deba adjuntar la demanda civil al juicio penal para que se juzgue como un solo acto, pero eso es solo papeleo.

Respuestas (1)

Los pasajeros rebeldes pueden enfrentar lo siguiente:

  • Multas monetarias
  • Sentencias de prisión
  • Una prohibición de esa aerolínea.

Extracto de Wikipedia :

En los Estados Unidos, los pasajeros que interrumpen las funciones de un miembro de la tripulación de vuelo pueden enfrentar multas de hasta $25,000 y, en ocasiones, largas sentencias de prisión.

IATA tiene una política para estos pasajeros mencionados aquí , y hay más información aquí .

La OACI tiene un documento detallado sobre prevención y gestión de pasajeros insubordinados. Han adoptado un nuevo protocolo para modificar el Convenio de Tokio .

Tenga en cuenta que estas multas no siempre/a menudo son para la aerolínea, sino que a menudo son multas penales impuestas por el gobierno por infringir la ley. Una aerolínea generalmente no tiene el poder de multar a un individuo directamente, tendrían que presentar una demanda.
Eso es lo que estaba pensando @JonStory. Es una respuesta útil para considerar las sanciones penales, pero me pregunto si existen límites para las sanciones civiles. Creo que eso haría que esta respuesta fuera más completa. ¿Supongo que no hay tales límites?
Por lo general, hay límites para las sanciones civiles, pero no hay muchos límites para los daños civiles. Entonces, depende de si la aerolínea persiguió una multa (sanción civil) o daños/pérdidas.