Shimano sora shifter ya no cambia

En mi viaje de ayer, noté que mi palanca de cambios derecha ya no hacía "clic" cuando cambiaba mi desviador trasero a una rueda dentada más grande. Todavía cambió bien, pero noté que debería revisarlo este fin de semana. En el viaje esta mañana, dejó de moverse por completo.

Síntomas

  1. La cadena/desviador está en la rueda dentada más pequeña. Se coloca bien, sin ruido.
  2. Cuando presiono la palanca del freno hacia adentro para cambiar el desviador hacia arriba, se mueve un poco hasta que puedo sentir que el cable de cambio se tensa ligeramente. La palanca de cambios se detiene y se siente bloqueada en ese punto. (No pasará por su barrido completo hacia adentro)
  3. La palanca del pulgar en la palanca de cambios sora se siente floja y no tiene tensión. (Normal para cuando está en el piñón más pequeño)
  4. Si tiro del cable de cambio (el cable se coloca a lo largo de la barra superior de la bicicleta), el desviador se mueve suavemente a través de los engranajes del casete.

Cuando sucedió por primera vez, jugué un poco con la tensión del cable, pero eso no hizo nada.

Esto nunca me había pasado antes, ¿alguien reconoce estos síntomas y debería intentar repararlos o es probable que las partes internas de la palanca de cambios estén rotas?

"Cuando presiono la palanca del freno", ¿te refieres a la palanca de cambios?
Cuando tenía un troquel de palanca de cambios STI, podía empujar la palanca para subir de marcha, pero simplemente no se enganchaba. Nunca lo tuve atascado. El hecho de que se esté atascando me hace preguntarme si hay escombros allí atascando cosas.
Es casi imposible reparar un brifter: las piezas necesarias deberán obtenerse de otro brifter, ya que Shimano y otros no las venden individualmente. Y suponiendo que tenga las partes de otro brifter, todavía tiene que desarmar el brifter sin romper algo y luego volver a armarlo correctamente. Hay algunas personas que puede encontrar en eBay o foros que lo han hecho lo suficiente como para poder hacerlo de manera confiable, pero en términos de costo, no vale la pena hacerlo por debajo de Tiagra o 105 líneas.
Reacondicioné un brifter RSX, abriéndolo y quitando la grasa endurecida. Una vez relubricado con spray de litio, funciona el 99 % del tiempo ahora, en lugar de casi nunca.

Respuestas (2)

Shimano no ofrece piezas para reparaciones. Si está bajo garantía, puede pedirle a su LBS que lo cambie por uno nuevo o reacondicionado. Su LBS también puede tener uno usado o como nuevo en su contenedor de piezas.

De lo contrario, lo que hace la mayoría de la gente es intensificar y comprar una nueva palanca de cambios/brifter. Los precios son tales que tiene sentido comprar por encima de Sora y obtener una serie Tiagra o 105.

No hagas esto... Tiagra es de 10 velocidades, 105 es de 11 velocidades... tendrás cambios deficientes si haces eso. He hecho algo similar por accidente antes. No lo hagas a menos que actualices los otros componentes: cadena, casete, desviador trasero. empieza a sumar..

He experimentado 2 problemas en las palancas de cambio Sora: una condición fue que el desgaste del cable hizo que se rompieran los hilos del cable; eventualmente, todos los hilos rotos resultaron en una pérdida funcional y fue necesario reemplazar el cable. Cuando desarmé la palanca de cambios, encontré pequeños pedazos de hilos de cable rotos que atascaban el mecanismo de trinquete. Es posible que experimente una condición similar si el cable de la palanca de cambios se reemplazó previamente sin una revisión completa de la palanca de cambios. A medida que los hilos comenzaron a romperse, la acción del cambio se deterioró y uno de los síntomas no fue el enganche de clic. Un segundo problema encontrado en otra palanca de cambios Sora que tenía un deterioro de cambio similar fue el resultado de un resorte tensor utilizado para la acción de retorno: el punto de flexión de 90 grados del resorte estaba roto. Sin una pieza de repuesto disponible, finalmente me "desenrollé" mecánicamente 1 bucle del resorte para crear una nueva curva de 90 grados para la pieza. Ha estado funcionando con éxito durante varios años en esa bicicleta.

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