Hay algunas refutaciones sin fuente del valor del Isp de la pólvora en la tabla que se muestra a continuación que se puede encontrar en ¿A qué tipo de motor se refiere este Isp = 1600? ¿Es compatible con cubesat?
Por desgracia, los enlaces a la fuente de la tabla ya no funcionan. Si bien los valores de Kerolox, LH2+LOX, H2+nuclear y H+arco eléctrico parecen plausibles, un Isp de 350 segundos para "pólvora" hace que uno se rasque la cabeza.
actualización: según los comentarios, hay una versión archivada de la página aquí: https://web.archive.org/web/20170112071028/http://web.csulb.edu/colleges/coe/ae/engr370i/ch05/ch4.html
Pregunta: ¿Cuál es probable que sea el Isp de la pólvora? ¿Esta tabla podría estar bien? ¿Se puede siquiera determinar?
Fuel Isp(seconds)
gun powder 350
kerosene + LOX** 360
LH2 + LOX** 462
H2 + Nuclear 800
H + electrical arc 1600
*Measured on the surface of the Earth
**LOX: Liquid Oxygen
arriba: Tabla de esta página del curso ENGR 370I, Astronáutica y Espacio de la Universidad Estatal de California en Long Beach .
Para la interpretación de "Pólvora" como "Pólvora Negra", que es el uso normal de la misma.
En un cohete de pólvora negra normal bien construido pero convencional, que opera a aproximadamente 100 PSI, a la presión del nivel del mar, el ISP alcanza un máximo de aproximadamente 90 s, y la mayoría de los cohetes pirotécnicos o aptos para aficionados alcanzan 68 s-93 s.
Algunas referencias:
https://www.rocketryforum.com/threads/mass-ratio-of-black-powder-motors.142715/
¿Cuál es el Isp de un motor de tamaño D de cohete modelo, en comparación con el Isp de los motores que llegan al espacio?
Que incluye esta tabla para cohetes comerciales ESTES.
Impulsos específicos para varios motores cohete Estes disponibles comercialmente
Motor Impulso total (Ns) Peso del combustible (N) Impulso(s) específico(s) Este A10-3T 2.5 0.0370 67.49 Este A8-3 2.5 0.0306 81.76 Este B4-2 5.0 0.0816 61.25 Este B6-4 5.0 0.0612 81.76 Este C6-3 10 0.1223 81.76 Este C11-5 10 0.1078 92.76 Este D12-3 20 0.2443 81.86 Este E9-6 30 0.3508 85.51
Con una cámara de combustión perfecta y una tobera infinita operando en vacío , se pueden lograr 158s .
Este es el máximo teórico, según el programa de productos de combustión de motores cohete PROPEP.
pd Solo para mostrar qué tan lejos está la primera cifra de 350: los propulsores sólidos del transbordador espacial, que funcionan con un combustible mucho más elegante que la mera pólvora, solo lograron un ISP a nivel del mar de 242 (268 en el vacío, pero no alcanzaron el vacío)
"Pólvora" es ambiguo, ya que es una mezcla de varios componentes, generalmente optimizados para otros usos además de la propulsión de cohetes.
Sin embargo, recuerdo haber leído un análisis bastante bueno llamado " Teoría y diseños de motores de cohetes modelo ", y después de investigar un poco pude encontrarlo en línea.
Específicamente para la pólvora negra, muestran un impulso específico en el rango de 70-80 , mucho más bajo que el valor sospechoso en su tabla.
david hamen
Christopher James Huff
Christopher James Huff
greg