Al leer la documentación, me queda claro que "actitud" significa el estudio de la orientación de un cuerpo. Sin embargo, a veces parece usarse libremente para el seguimiento del movimiento de un cuerpo (tanto de traslación como de rotación, no solo de rotación).
¿Es un error o un abuso común del lenguaje?
Su suposición es correcta, la actitud es orientación en el espacio y excluye la traducción.
La orientación de los objetos en el espacio se puede definir utilizando múltiples sistemas. El que se usa en aviación utiliza tres ángulos:
fuente _
La actitud suele entenderse como la orientación relativa al plano horizontal, es decir, sólo dos ángulos:
En la definición común no se tiene en cuenta el encabezamiento. Por ejemplo, en condiciones sin viento, el "vuelo nivelado" generalmente se obtiene manteniendo una actitud constante, es decir, ángulos de cabeceo y balanceo constantes. Encontraremos este sentido en la expresión actitud de vuelo, actitud de morro arriba o actitud inusual .
La actitud se visualiza utilizando un indicador de actitud (también conocido como horizonte artificial):
Indicador de actitud, que indica 5° de giro a la derecha y 10° de inclinación hacia abajo
En algunas aplicaciones, la actitud también puede incluir el rumbo y, por lo tanto, se convierte en sinónimo de orientación en el espacio utilizando los tres ángulos:
Este uso se encuentra más a menudo en la dinámica de vuelo y la astronáutica que en la aviación. En este sentido, la actitud y la velocidad ayudan a determinar el vector velocidad . Más sobre eso en marcos de referencia de actitud .
Se debe especificar la referencia del encabezado. En aviación la referencia de rumbo puede ser el Norte geográfico o magnético y tiene su propio instrumento, el indicador de situación horizontal o giroscopio direccional (o la brújula como instrumento de respaldo):
Giroscopio direccional, que indica un rumbo de 113°. Fuente
Los tres ángulos se pueden combinar en un solo instrumento, este suele ser el caso de las pantallas de visualización frontal:
fuente _
La actitud de 3 ángulos se puede cuantificar como un cuaternión o una matriz de ángulos, generalmente los ángulos de Euler (en realidad, los ángulos de Tait-Bryan).
Se puede visualizar usando un indicador de actitud esférico (más en Exploración espacial ):
Indicador de actitud del orbitador, fuente
julian bernhuber