¿Cuál es el microclima típico en la cabina de pasajeros de un avión?

Varía, y los asistentes de vuelo a menudo también lo modifican en el transcurso de vuelos más largos (por ejemplo, en vuelos nocturnos a menudo aumentan la temperatura uno o dos grados). A menudo hay corrientes de aire del aire acondicionado, aunque es difícil predecir exactamente dónde, a menos que a menudo se siente en el mismo asiento en el mismo avión.

El mejor y tradicional consejo es vestirse en capas; use ropa liviana con un suéter/pulóver/pulóver, y tal vez empaque una manta o una chaqueta abrigada en su equipaje de mano (aunque muchos/la mayoría de los vuelos de larga distancia proporcionarán mantas básicas para cada asiento). De esta manera, puede calentarse o refrescarse según lo necesite.

Sin embargo, no lo pienses demasiado. Las temperaturas normalmente solo varían unos pocos grados.

Nunca he estado en un avión de pasajeros que estuviera cerca de tener una temperatura tan baja como 16 C. Casi todos en los que he estado han tenido una temperatura ambiente normal (~22 C/72 F) o más cálida. Particularmente cuando se está sentado en la puerta de embarque en un clima cálido, la cabina puede calentarse bastante (27 C/80 F o más). A veces, sentarse cerca de las puertas de salida puede hacer frío por lo que me han dicho, pero nunca había experimentado eso. yo mismo cuando me siento junto a uno. Sin embargo, sentarse cerca de la puerta de embarque mientras está abierta en el suelo en un clima frío obviamente sería frío. Sin embargo, recomendaría usar mangas largas, no solo debido a la posibilidad de una cabina más fresca, sino también porque probablemente no desee que sus brazos descansen directamente sobre un apoyabrazos donde han estado un montón de brazos, manos, etc. de otras personas. últimamente (ya sea en el aeropuerto o en el avión.

Durante el vuelo, la temperatura dependerá de lo que establezca la tripulación de cabina, pero personalmente nunca he experimentado que haga frío (y he estado en al menos cien vuelos de pasajeros y tengo una naturaleza fría). Por lo que sea que valga, Korean Air afirma que mantienen sus cabinas en el rango de 23-25 ​​C. También tienen otros consejos sobre qué esperar a bordo en ese enlace.

En lo que respecta a las corrientes de aire, esto solo sucedería si la persona a tu lado está usando la ventilación del aire acondicionado y está dirigida parcialmente hacia ti. De lo contrario, no, generalmente no hay corrientes de aire, ya que es una cabina sellada y presurizada (supongo que estamos hablando de aviones de pasajeros normales y presurizados aquí, no de pequeños saltadores de charcos sin presión).

Una cosa importante a tener en cuenta, como se ha mencionado en un comentario, es la baja humedad en la cabina. Esto puede resecar la piel, los ojos, etc., especialmente en vuelos largos. Si no te gusta que tus manos estén secas, podrías considerar llevar contigo una loción humectante para manos. Sin embargo, por el bien de las demás personas a bordo, no tome loción para manos perfumada (ni use una cantidad significativa de perfume, etc.) Recuerde que está en un barco cerrado con muchas otras personas, muchas de las cuales probablemente son alérgicos a los perfumes y la mayoría probablemente no quiera olerlos, incluso si no son alérgicos.

NORMALMENTE, la temperatura en una cabina será la temperatura ambiente.

Hay ocasiones en las que hará unos grados más frío, ya sea por la temperatura del aire exterior, o por el aire acondicionado. En tales casos, será útil UNA capa adicional de ropa.

Puede "continuar" con esa capa adicional de ropa, pero si no lo ha hecho, puede pedir una manta u otra cubierta al personal de vuelo.

Creo que la temperatura depende del tipo de avión y la posición del asiento. Durante el vuelo BA de junio de 2018 en un Airbus 320 de Múnich a Londres, tuvimos las rejillas de ventilación de estilo antiguo sobre los asientos que permitían la refrigeración durante el cálido vuelo.

Ese mismo día, en un Boeing 787 de BA de Londres a San José, CA, ya no teníamos las rejillas de ventilación superiores, y estar atrapado en un asiento del medio fue absolutamente horrible desde el punto de vista del sobrecalentamiento.