Clase de reserva de pasajes aéreos, subclase y ventajas

En primer lugar, es importante aclarar cierta terminología. La "clase de reserva" o "clase de tarifa" (la primera letra del código de base de tarifa ) describe la categoría de tarifa que ha comprado, mientras que la "clase de cabina" describe la sección física del avión donde se sentará y los servicios ofrecidos. . Los dos están relacionados, pero no siempre son los mismos. Por lo general, compra la clase de tarifa más barata actualmente disponible para la clase de cabina que desea. La clase de tarifa determina el precio que paga (y, a veces, la cantidad de millas de viajero frecuente que gana), mientras que la clase de cabina determina dónde se sienta.

Lo que estás describiendo son clases de cabina. Diferentes de estas clases ofrecen diferentes tipos de asientos, servicios a bordo, franquicias de equipaje y otras ventajas. Las diferencias exactas variarán mucho de una aerolínea a otra e incluso de un avión a otro operado por una aerolínea. Por ejemplo, un A380 de Emirates ofrecerá un área de bar/salón y asientos reclinables para pasajeros de clase ejecutiva y una ducha para pasajeros de primera clase, mientras que aquellos en cabinas premium en un Boeing 777 de Emirates tendrán que arreglárselas sin barra. asientos planos en ángulo y sin ducha a bordo (y en algunos 777 de Emirates, sin primera clase).

Por lo tanto, es difícil dar definiciones precisas para cada clase de cabina porque varían mucho. Es necesario investigar los servicios ofrecidos en el sitio web de la aerolínea y consultar los sitios de revisión (o hacer una pregunta aquí si no puede resolverlo) para saber exactamente lo que está comprando. Cada sitio web de una aerolínea tendrá páginas que muestren las clases de servicio que se ofrecen y sus características. Si compra su boleto directamente en el sitio web de la aerolínea (a diferencia de un sitio de emisión de boletos de un tercero), es común que haya una pantalla que muestre todas las opciones para un boleto en particular. También es importante tener cuidado, ya que las aerolíneas pueden tener estilos de asientos antiguos y nuevos en sus flotas a medida que lanzan nuevos diseños. Una búsqueda en Google de "[Nombre de la aerolínea] primera clase/clase ejecutiva" generalmente producirá información y reseñas, incluso videos de YouTube de alguien filmando su experiencia de vuelo. Sin embargo, en términos generales:

Economy básica : por lo general, se trata de una clase de tarifa (o conjunto de clases de tarifa) y no de una clase de cabina. El asiento real sigue siendo el mismo que un asiento económico, pero es posible que enfrente mayores restricciones en cuanto al equipaje y la selección de asientos, tenga que abordar en último lugar, gane menos millas de viajero frecuente y, de lo contrario, tendrá que soportar cualquier dolor que la aerolínea le haya planteado para ahorrar unos cuantos dólares Estos son más comunes con las aerolíneas de bajo costo, y es importante investigar exactamente qué está y qué no está incluido, ya que es posible que gaste mucho más en tarifas adicionales de lo que ahorró comprando el boleto más barato.

Económica - Asientos económicos de Air France,衛兵隊衛士, Wikimedia Commons

Los asientos son generalmente de 17 a 18 pulgadas de ancho con un paso de aproximadamente 30 pulgadas, aunque esto varía según la aerolínea y el avión. Puede incluir servicio de comidas dependiendo de la aerolínea y la ruta. Dependiendo de la política de la aerolínea (y, a veces, de cuán cara haya sido su tarifa), la selección de asientos puede o no estar disponible con anticipación. Algunos asientos (filas de mampara, filas de salida, etc.) pueden reservarse para viajeros frecuentes o estar disponibles por un cargo adicional. Se puede proporcionar una almohada y una manta en vuelos de larga distancia (nuevamente, esto es específico de la aerolínea). Muchas aerolíneas, pero no todas, pueden ofrecer entretenimiento a bordo (IFE) usando pantallas en los asientos, y puede haber enchufes para cargar dispositivos debajo de los asientos.

Premium Economy : asientos JAL Premium Economy,衛兵隊衛士, asientos de Wikimedia Commons United Economy Plus, Cudd22, Wikimedia Commons

Hay una gran cantidad de variación aquí; la única constante es que obtienes algo que es algo mejor que la economía. Algunas aerolíneas simplemente ofrecen asientos económicos con varias pulgadas de espacio adicional para las piernas, mientras que otras ofrecen asientos reclinables más amplios con reposapiés y otras comodidades. En algunos casos, Premium Economy se vende como su propia cabina, con su propia clase de tarifa y todo. En otros casos, Premium Economy es solo un montón de asientos económicos que la aerolínea solo le permitirá seleccionar si pagó extra (o en algunos casos, tiene estatus de viajero frecuente con la aerolínea).

Business Class - United BusinessFirst, tipsfortravelers, Wikimedia Commons Cathay Pacific Business Class, Edwin Leong, Wikimedia Commons Emirates Business Class aperitivo, Kenneth Lu, Flickr

Para vuelos de larga distancia, el estándar en Business Class ahora es a menudo asientos reclinables (o planos en ángulo, que no alcanzan los 180º completos), pero hay muchos diseños de asientos en el mercado, incluidos los que todavía son solo estilo sillón reclinable. Es común que el asiento tenga entre 20 y 22" de ancho con una inclinación de más de 60". El asiento a menudo tiene motores y se puede ajustar en muchas posiciones para comer, trabajar, relajarse y dormir.

Las comodidades típicas además del asiento incluyen servicio de comidas premium con una variedad de bebidas alcohólicas premium incluidas, una cabina separada con tripulación dedicada para un servicio más atento, mayor franquicia de equipaje, acceso a la sala VIP en el aeropuerto (cuando esté disponible), refrigerios y golosinas, electricidad y/o o cargadores USB en su asiento y un kit de amenidades (generalmente cosas como un cepillo de dientes, un peine, un antifaz para dormir y tapones para los oídos). La comida a menudo consta de varios platos, con selecciones disponibles de un menú, y en ocasiones la tripulación puede personalizarla a su gusto (elección de aderezo para ensaladas, aderezos para helados, etc.). Algunas aerolíneas pueden ofrecer servicios adicionales, como: un salón/bar a bordo, almohadillas para convertir su asiento en una cama, pijamas, servicio de chófer complementario desde y hacia el aeropuerto, servicio de espresso a bordo y auriculares con cancelación de ruido .

Algunas cabinas de Business Class ofrecen acceso directo al pasillo, donde cada asiento tiene acceso inmediato al pasillo. Otros no lo hacen, lo que puede dificultar la entrada y salida (especialmente cuando su compañero de asiento está durmiendo). Algunos diseños de cabina de Business Class incluyen asientos intermedios. Muchos diseños de asientos modernos utilizan una carcasa dura, lo que garantiza que usted reciba la misma cantidad de espacio ya sea que los pasajeros que lo rodean reclinen sus asientos o no.

Tenga en cuenta que este tipo de servicio generalmente solo se aplica a vuelos de larga distancia. Para vuelos dentro de Europa, Business Class, donde se ofrece, a menudo es solo un asiento económico con el asiento del medio bloqueado para darle más espacio, a veces con una comida o bebida incluida. Para vuelos dentro de América del Norte, la cabina premium es normalmente llamado Primera clase, pero el producto es diferente, típicamente asientos reclinables (aunque algunas aerolíneas ofrecen asientos reclinables en rutas transcontinentales seleccionadas). Varias aerolíneas han hecho alguna variación de Business Class (a veces con la marca BusinessFirst o Executive Class) como su principal oferta.

Primera clase Primera clase de Emirates, omeyamapyonta, Wikimedia Commons Primera clase de British Airways, Gary Bembridge, Wikimedia Commons

Lo mejor que la aerolínea tiene para ofrecer. No todas las aerolíneas ofrecen servicio de Primera Clase y es posible que no esté disponible en todas las aeronaves y rutas. El asiento es más grande y más cómodo, a veces adopta la forma de una suite semicerrada (vea la imagen de Emirates arriba) con una puerta para privacidad, y el acceso directo al pasillo es la norma. Se proporciona ropa de cama cómoda cuando desee dormir. Por lo general, se ofrece un servicio de comidas aún más premium, con una mayor cantidad de opciones disponibles en el menú en muchos platos y comidas caras como caviar y vinos y licores de primera. En algunos aeropuertos, la aerolínea puede tener un salón especial para atender exclusivamente a pasajeros de Primera Clase, con aún más alimentos y bebidas. Este enlace muestra una variedad de algunas de las mejores cabinas de primera clase para darle una idea de lo que hay.

Algunas aerolíneas ofrecen servicios especiales adicionales en Primera Clase. Pueden incluir cosas como: servicios de spa complementarios en el salón del aeropuerto, servicio de conserjería, ducha a bordo, una cama separada junto a su asiento, un chef a bordo capaz de manejar muchas solicitudes especiales, asientos que puede combinar con su compañero de asiento para hacer una cama doble y un mayordomo a bordo.