Como dice el título, ¿qué debo hacer para pasar por el ciclo de manejo de los vehículos GM equipados con OBD-II?
Según este sitio web :
Un ciclo de conducción completo realizará diagnósticos en todos los sistemas monitoreados y, por lo general, se puede completar en menos de quince minutos.
Realización de un ciclo de conducción GM OBDII:
- Inicio fresco. Para ser clasificado como un arranque en frío, la temperatura del refrigerante del motor debe estar por debajo de los 122 °F (50 °C) y dentro de los 11 °F (6 °C) de la temperatura del aire ambiente en el arranque. No deje la llave encendida antes del arranque en frío o es posible que no se ejecute el diagnóstico del sensor de oxígeno calentado.
- Inactivo. El motor debe funcionar durante dos minutos y medio con el aire acondicionado encendido y el desempañador trasero encendido. Cuanta más carga eléctrica pueda aplicar, mejor. Esto probará el calentador de O2, el aire pasivo, la purga "sin flujo", la falla de encendido y, si se logra un circuito cerrado, el ajuste de combustible.
- Acelerar. Apague el acondicionador de aire y todas las demás cargas y aplique la mitad del acelerador delantero izquierdo hasta alcanzar los 88 km/h (55 mph). Durante este tiempo se realizarán los diagnósticos de Misfire, Fuel Trim y Purge Flow.
- Mantenga la velocidad constante. Mantenga una velocidad constante de 88 km/h (55 mph) durante 3 minutos. Durante este tiempo, se realizarán los diagnósticos de respuesta de O2, aire intrusivo, EGR, purga, fallo de encendido y ajuste de combustible.
- Decelerar. Suelte el pedal del acelerador. No cambie, toque el freno o el embrague. Es importante dejar que el vehículo se desacelera gradualmente hasta 20 mph (32 km/h). Durante este tiempo se realizarán los diagnósticos de EGR, purga y ajuste de combustible.
- Acelerar. Acelere a 3/4 del acelerador hasta 88-96 km/h (55-60 mph). Esto realizará el mismo diagnóstico que en el paso 3.
- Mantenga la velocidad constante. Mantenga una velocidad constante de 88 km/h (55 mph) durante cinco minutos. Durante este tiempo, además de los diagnósticos realizados en el paso 4, se realizarán los diagnósticos del monitor del catalizador. Si el catalizador es marginal o la batería se ha desconectado, puede tomar 5 ciclos completos de conducción para determinar el estado del catalizador.
- Decelerar. Esto realizará el mismo diagnóstico que en el paso 5. Una vez más, no presione el embrague, los frenos ni cambie de marcha.