¿Conducir a través de charcos dañará mi automóvil?

Su automóvil puede tener protectores de plástico debajo para evitar que el agua salpique los componentes sensibles, pero todo lo que está debajo del capó suele ser impermeable hasta cierto punto. Dicho esto, el único "daño" que he visto es el rociado de agua que afloja o arranca los protectores de plástico que no están bien sujetos o que ya están medio arrancados.

La respuesta corta básica es que no debería romper nada que no esté ya roto. Las carcasas de las luces agrietadas podrían mojarse, etc.

Si el agua es lo suficientemente profunda como para que haya una gran cantidad de agua sobre la parte delantera del automóvil o el compartimento del motor, podría succionar un poco de agua en la entrada, pero, de nuevo, la carcasa del filtro de entrada/aire está hecha para lidiar con esto. también.

Agregado: el calor del sistema de frenos debería secarlos muy rápidamente. Habrá una pérdida momentánea de un poco de potencia de frenado, pero no debería ser muy notable. La mayor parte de la salpicadura se alejará de las ruedas, por lo que es posible que los frenos ni siquiera se mojen.

Personalmente, me encanta golpear charcos a alta velocidad para ver el gran rocío. Mi esposa lo odia.

Editar basado en comentarios...

Por seguridad, no acelere en calles residenciales y nunca golpee un gran charco a menos que haya conducido sobre el mismo lugar en clima seco. Las posibilidades de hidroplaneo son grandes, así que pasa por encima de los charcos en línea recta y evita maniobrar o frenar hasta que cruces el charco.
Grandes olas de agua pueden "bloquear" el automóvil si el motor aspira agua, lo cual es malo. La entrada está hecha para salpicaduras, no para cascadas.

Hace años tuve un amigo al que le gustaba hacer lo mismo. Nuestros grandes planes se vieron truncados una noche cuando golpeó un charco de buen tamaño y logró quitarse el silenciador por completo. Seguramente estaba suelto antes, pero hubiera sido bueno repararlo en otro momento.

Ciertamente no ayudará en nada.

Si salpicas a los peatones, no ganarás ningún amigo, sobre todo si saben quién eres o dónde aparcas.

Si la policía lo detecta, es muy probable que lo detengan por conducir de manera errática, aunque solo sea para recibir una reprimenda.

Otra consideración es que solo esperas un charco poco profundo. Dependiendo de dónde viva, lo que parecen ser charcos de primavera a menudo ocultan baches cavernosos que no le harán ningún bien a sus neumáticos, llantas o suspensión.

Las pastillas de freno mojadas no se detienen tan bien o tan rápido como las secas. Recuerdo que esto era más un problema con la batería que con los discos, pero siempre frenaba ligeramente después de un charco para ayudar a que se secara.

Además, si ya tiene algún problema con los neumáticos (por ejemplo, un punto débil en la pared lateral), el impacto del bache puede ser suficiente para que el punto débil se reviente.

Pero bueno... las salpicaduras grandes son divertidas.

Si acaba de hacer un frenado fuerte, haciendo que los discos se calienten mucho. Enfriarlos muy rápidamente al pasarlos por agua podría deformar los discos.

Una desventaja es que no puedes ver qué tan profundo es un charco o si hay un gran agujero en él. Podría causar algún daño a la suspensión al golpear un gran bache escondido debajo (¿dentro?) de un charco.

Conduje mi camioneta (Dodge Dakota) a través de un gran charco en mi calle la semana pasada, de aproximadamente 18" a 24" de profundidad. Luego me detuve para repostar gasolina al día siguiente. ¡Sorpresa! el tanque no tomaría gasolina. Después de dos días en el garaje, descubrieron que la manguera de ventilación del tanque de gasolina y el filtro de carbón estaban llenos de agua. $500.00 No lo hagas!!!!! (conducir a través de charcos)

Golpeé este charco a más de 60 MPH. Ahora tengo la entrada sobre el techo, así como algunos trineos de plástico atornillados debajo, pero no los tenía al principio.

Inicialmente, el distribuidor se mojó, lo que provocó algunas fallas hasta que lo quité y lo sequé; ahora lo he cubierto con silicona.

No ha resultado ningún daño permanente; aunque sé cómo se ve esto cuando está seco, así que puedo verificar que no haya rocas ni baches. Esos son más propensos a dañar su automóvil que el agua.

Los charcos pueden ocultar baches

Esta es mi principal preocupación cuando conduzco sobre un charco. Nunca sabrás antes de golpear un charco si tiene un gran agujero. Yo doblé una llanta así a 50Km/h

Puedes hidroavión

En este caso puedes predecir por la velocidad que estás haciendo. Tenga en cuenta que cuanto más profundo es el charco, menor es la velocidad de hidroplaneo.

Aparte de eso, hay pocos daños que pueda esperar que le sucedan a su automóvil.