Con la tecnología actual o del futuro cercano, ¿qué tan plausible es una civilización basada en aviones?

Un gran grupo de multimillonarios, ingenieros, pilotos y voluntarios se unen para anunciar la creación de una civilización basada en aviones. Aquí, la gente pasa la mayor parte de su vida a bordo de un avión, ya sea un avión, un hidroavión, un helicóptero, un girocóptero, un ciclocóptero, un globo aerostático o una aeronave. Para ellos, pasar tiempo en tierra o en el mar es tan raro como lo es para nosotros pasar tiempo en el aire.

El grupo intenta que su sociedad sea reconocida como nación, pero inevitablemente se encuentra con problemas de violaciones del espacio aéreo. El equipo tiene varias opciones...

  • Limitar las operaciones al espacio aéreo internacional.
  • Diseña tu avión para que vuele lo más alto posible y espera que a las naciones de la Tierra no les importe.
  • Impulsar una reforma masiva en el derecho internacional que reduce significativamente los límites del espacio aéreo. El límite superior del espacio aéreo moderno es vago, pero a menudo se establece en la línea Karman y eso no es suficiente.

Económicamente, no hay nada de valor en el aire. La nueva civilización dependerá en gran medida de las importaciones, pero tiene que encontrar una manera de pagar todo eso. Quizás las personas puedan ganar dinero transportando carga, realizando investigaciones y sirviendo como mercenarios aéreos. Sin embargo, tengo la sensación de que esto no será suficiente. Es una posibilidad remota, pero tal vez el país pueda solicitar ayuda internacional.

Además, no creo que sea ideal que su avión tenga que aterrizar en un aeropuerto extranjero cada pocas horas. Para que esto funcione, es necesario que haya un aeropuerto en el cielo, quizás formado por una flota de aeronaves. Aquí es donde entran los ingenieros. Hay un artículo de Wikipedia sobre portaaviones , pero aparentemente uno de estos no ha existido en ninguna parte del mundo desde 1935. Además de eso, está el problema de aterrizar una aeronave en una aeronave. ¿Qué tan factible es construir un aeropuerto volador hoy?

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El ejército de los EE. UU. tiene la capacidad hoy en día para abastecer de combustible a los aviones en vuelo, es concebible que otras funciones que necesitan un aeropuerto también se puedan realizar en vuelo, como el intercambio de carga/pasajeros.
multimillonarios, ... anunciar la creación de una civilización basada en aviones y tal vez el país pueda solicitar ayuda internacional no va a caer bien. ¿Quién exactamente daría ayuda a un club elitista de personas que quieren formar su propio país?
Diseña tu avión para que vuele lo más alto posible y espera que a las naciones de la Tierra no les importe. ¿Quieres decir como un U2 o un SR-71? ¿A qué país podría importarle un país diferente (el club de multimillonarios o lo que sea) volando sobre ellos en altitud? Todo el mundo. Espere ser disparado por misiles cada vez más de alta tecnología.
¿Basado en aviones? No. ¿Basado en naves espaciales? Sí. Después de todo, en realidad estamos viviendo en una nave espacial muy grande llamada Tierra : todo lo que tenemos que averiguar es qué tan pequeña podemos hacer una nave espacial capaz de sustentar una civilización.
Históricamente, los dirigibles han sido muy vulnerables al clima. Ejemplo: el USS Shenandoah fue literalmente destrozado en el aire por una tormenta de verano bastante normal. Los zepelines a veces pasaban horas explorando los bordes de las líneas de turbonada, buscando un paso seguro a través de los límites frontales. Nadie ha intentado nunca realizar muchos tipos de mantenimiento, como reemplazar una celda de gas, durante el vuelo.
Recuerda también que formar un nuevo estado es mucho más que simplemente declararte uno mismo. Debe comportarse como tal, incluida la capacidad de defenderse de otros estados, y debe ser reconocido por sus pares como un estado legítimo. A veces el nacimiento de un nuevo estado es pacífico; a menudo no lo es.

Respuestas (4)

Preocupaciones físicas

Si ya ha leído acerca de los vehículos más livianos que el aire (LTAV) en la década de 1930, sabe que son muy vulnerables al clima. Por eso, a mi entender, fueron abandonados.

Sin embargo, el radar meteorológico predictivo ha mejorado significativamente en resolución y precisión. Puedo imaginar la civilización flotante siempre moviéndose para permanecer en la parte más clara de la pista meteorológica.

Radar Futuro Interactivo

Otra preocupación es el peso de la envoltura de aire. Te voy a imaginar usando handwavium para tu envoltura: tal vez algún aerogel tejido a prueba de agua de próxima generación. Incluso descuidando la infraestructura, dependiendo de la altura de tu civilización flotante, necesitarás un volumen de aire desplazado muy grande.

  • 1,000 pies: 1,700 pies cúbicos por cien libras
  • 5,000 pies: 2,000 pies cúbicos por cien libras
  • 10,000 pies: 2,500 pies cúbicos por cien libras

Preocupaciones políticas

Las altitudes a las que una ciudad LTAV trabajaría físicamente están en el medio del rango de altitudes de la aviación. A nivel internacional, ciertas rutas tienen altitudes publicadas y existen niveles de separación entre el tráfico. Es posible que su civilización negocie la emisión de un Aviso a los aviadores (NOTAM) que dirija los vuelos fuera de la ciudad.

Niveles de vuelo

Me imagino que la mayoría de las naciones querrían rechazar una solicitud para que una ciudad flote sobre su tierra. Sin embargo, si la ciudad está organizada por una institución que hace negocios y tiene influencia en casi todas partes (piense en una Exxon u otra compañía energética multinacional), entonces puedo imaginar que puedan negociar solicitudes de sobrevuelo con la mayoría de los países.

Preocupaciones Económicas

Si la ciudad fuera una estación internacional, como la Estación Espacial Internacional o las estaciones antárticas internacionales, entonces parece plausible que las universidades y los gobiernos proporcionaran la mayor parte de los ingresos operativos de la estación.

Como sugerencia sobre qué tipo de investigación podría realizar una ciudad flotante: podrían centrarse en la investigación climática o la investigación sobre el cambio climático, o tal vez estén evaluando la efectividad de las mejoras políticas/tecnológicas que se supone que revertirán el cambio climático.

La ciudad no tiene por qué ser la mejor solución al problema. Vivimos en un mundo político donde la mejor solución a menudo no es la que buscamos.

Costos de operacion

El helio de reemplazo probablemente será su costo de material más frecuente. A $450 USD por 1,300 pies cúbicos según Quora , su costo sería:

  • 1,000 pies: $ 575 por cada cien libras de peso que transporta la ciudad

  • 5,000 pies: $680 por cien libras

  • 10,000 pies: $865 por cien libras (todos los valores redondeados)

De acuerdo con esta respuesta de YouTube , y suponiendo que su envoltura de helio LTAV estuviera hecha de algo similar a Mylar en impermeabilidad, la civilización necesitaría reemplazar todo el volumen de helio aproximadamente cada dos semanas. Eso haría que el costo anual del helio 15 , 000 / 18,000/$23,000 USD para las tres altitudes mencionadas anteriormente. Multiplicado por el peso del resto del asentamiento en cientos de libras.

Suponiendo que la ciudad voladora tuviera el presupuesto de mantenimiento de $ 125 millones por año de la Estación Espacial Internacional, ¿qué tan grande podría ser la civilización basada en aviones? Entre 418 toneladas en altitudes bajas a 280 toneladas en altitudes más altas.

¿Cuánto pesará la infraestructura?

Nuevamente, excluyendo la envoltura de helio, sería bueno saber qué se requiere para mantener a los residentes en esta civilización de gran altitud. Hará frío y el aire será escaso. Un buen ejemplo de estructuras construidas para este fin serían los módulos de la Estación McMurdo en la Antártida. Estos tenían que poder hacer el trabajo, pero también ser lo suficientemente pequeños para caber en el espacio de 30,000 libras de un vehículo de reparto C-130.

Dado un presupuesto de mantenimiento de la Estación Espacial Internacional de $125 millones por año para gastar en helio, podría tener entre 18 y 27 módulos al estilo de la Estación McMurdo para su civilización flotante.

Es probable que desee eliminar una asignación para que los aviones lleguen y salgan de la ciudad flotante. Incluso a 10.000 pies de altitud, la civilización basada en aviones está al alcance de los aviones de hélice. Algunos pesos de aeronaves como referencia: un Learjet 24 para seis pasajeros pesa aproximadamente 6,5 toneladas. Un Airbus A300 (323 pasajeros) pesa unas 70 toneladas.

Además, querría peso para personas y suministros.

Resumen

Desde una perspectiva de ciencia dura, es posible que realmente desee pensar en ello. Especialmente el material que contiene todo el helio que mantiene la ciudad a flote. Sería muy fácil aumentar el peso y el costo allí.

Es realista que alguien motivado con la voluntad de hacerlo realidad y buenas conexiones internacionales pueda hacer posible ese lugar. Sí.

¿Cuenta esto con los servicios de alimentos, agua y desechos? ¿O ese costo se pierde en el "ruido" de importar tanto helio? Además, ¿el mundo tiene suficientes reservas de helio para dar cabida a esta ciudad?
¿Está cotizando helio de grado médico puro o gas para globos?
¿Qué tal si usamos un reactor de fusión volador? Separamos la humedad en el aire. Alimente el O2 como aire a los barcos, necesitamos aire extra en altitud. Fusiona el hidrógeno en helio Usa el helio para mantenerte a flote y usa la energía para maniobrar jets y otras cosas
@Andrey Lo acabo de recibir de la publicación de quora. Tendría que comprobar.
@CaM utilizando los presupuestos de ISS y McMurdo como modelos, suministros y salarios parecen funcionar al mismo nivel que el mantenimiento. Pero hay alguna variación, así que pensé en excluir eso.

No pueden alcanzar la autosuficiencia.

... y por lo tanto fallará.

La civilización es pesada. muy muy pesado A la atmósfera de la Tierra no le gusta soportar cosas pesadas sin gastar mucha energía. Como ejemplo de lo pesada que es, una sola prensa de 1000 toneladas que se usa para fabricar cosas útiles pesa 230 toneladas. Esto es solo el equipo en sí. Esto está muy cerca de un Boeing 747 de 202 toneladas. Si bien la carga útil de un carguero 747 es suficiente para levantar la masa de la prensa, no puede soportar las enormes cargas ejercidas cuando la prensa está en funcionamiento, ni transportar ninguno de los materiales con los que operará la prensa.

La incapacidad de crear nuevos aviones/dirigibles sin industria terrestre significa que esta nación recién declarada fracasará tan pronto como otra(s) nación(es) decida(n) negarles el acceso a su espacio aéreo y puertos. Sin combustible, estarán en tierra en días.

Consideraciones políticas

Para que un país sea reconocido como tal, los demás países tienen que reconocerlo como tal. Este reconocimiento se basa en muchos factores complejos, pero básicamente equivale a "¿Puedo conquistarte y sería costoso hacerlo?" y "¿eres un compañero?" si la respuesta es "Sí y es fácil" y "No, no lo eres", entonces nadie te reconocerá. La mayoría de las fuerzas aéreas modernas podrían derribar a este nuevo país del cielo. Además, la condición de Estado depende del control de la tierra que su nuevo país, por definición, no puede hacer. Por lo tanto, le falta prestigio para ingresar al club de caballeros que es la política internacional.

Además, reconocer un país enteramente aerotransportado sienta algunos precedentes no deseados. Si algún tipo rico puede construir un gran avión y luego declararse soberano, entonces todos lo harán. Esto añade complicación a un entorno internacional ya complicado. Estas naciones también saben que perder la capacidad de controlar a las personas más ricas del mundo solo generará problemas.

Durabilidad de los fuselajes

Cada avión tiene una vida útil de 50 horas de tiempo de vuelo. Para aviones comerciales, esto se mide en horas de vuelo o ciclos (despegue, vuelo, tierra). Los aviones que están constantemente en el aire masticarán esos ciclos muy rápidamente.

Hay demasiadas formas de que esto falle. Los mejores voladores de la naturaleza todavía aterrizan para poner huevos y tomar un respiro.

Una nación basada en aviones no funcionaría, porque la vida activa de su nación estaría directamente relacionada con la cantidad de importaciones de combustible que podría obtener de todas las demás naciones. No proporciona beneficios directos, solo beneficia a los ricos que viven allí y actúan básicamente como un gran sumidero de dinero. También va a congelarse tanto y todos los que quieran salir probablemente necesitarán usar un traje aislante y una máscara de gas para poder respirar. Básicamente tienes un hotel flotante gigante donde los ricos pueden socializar, pero ¿por qué tendrían que hacerlo cuando pueden volar en jets privados con los ricos cuya compañía ya disfrutan?

Recomiendo subir aún más alto, al espacio y construir un ascensor espacial. En la parte superior de su ascensor hay básicamente una enorme plataforma espacial que forma una nueva nación que actúa como puerta de entrada al espacio para todas las naciones terrestres. Esto le generaría una tonelada de ingresos, ya que reduce drásticamente el costo de lanzar una nave espacial (puede elevar la nave espacial o construirla allí). La construcción de su nueva nación también sería más fácil ya que puede usar su propio ascensor espacial para levantar todo, y la vista aún sería increíble. Creo que la idea se considera factible debido a la fuerza de los nanotubos de carbono, pero nadie es capaz de construir una hebra de nanotubos de carbono de más de un metro todavía. https://en.wikipedia.org/wiki/Space_elevator

Probablemente sea mejor construir una ciudad flotante en el océano. Una civilización aérea flotante donde el suelo es habitable es un sumidero de dinero.

Creo que tiene que haber una verdadera necesidad de tal cosa. El costo de tales creaciones va a ser prohibitivo. Querer hacerlo solo porque sería genial no parece suficiente.

Podría funcionar si estos multimillonarios solo construyeran mansiones voladoras para ellos, pero probablemente no requerirían el tipo de cambios en la ley de los que estás hablando. Puede haber varios de estos hogares tímidos, y es posible que deseen comprar un área grande que podrían poseer y volar libremente, pero no una nación entera. Tal vez una cultura aerotransportada, como lo hace mucha gente, hay una revista Sky Mansion Fancy, pero no hecha para la gran mayoría.

Para que una civilización completa, miles, millones de personas, se mueva hacia el cielo, creo que tendría que haber una muy buena razón.

Estoy de acuerdo, la única razón real por la que puedo ver a la humanidad migrando a los cielos es si algún tipo de evento cataclísmico hizo imposible que cualquier ser humano sobreviviera en el suelo... o eliminó el suelo por completo .