Mi comprensión de las turbinas de gas es la siguiente:
Sin embargo, estoy luchando por reconciliar este entendimiento con el ciclo de Carnot, que es el motor térmico ideal.
Con un ciclo de Carnot, la adición de calor es isotérmica, por lo que la entalpía del aire en realidad no aumenta y el aire no está realmente "más caliente" después de la adición de calor, por lo que mi explicación anterior se desmorona.
¿Se hace todo el calentamiento durante la compresión? Entonces, ¿comienza con aire frío, lo comprime y luego tiene aire caliente a alta presión?
¿Podría alguien señalar qué está mal con mi comprensión actual?
Para un ciclo Joule o Brayton (turbina de gas), el aire se comprime y luego se agrega calor a presión constante . el calor hace que el aire se expanda y, para mantener una presión constante y mantener la continuidad del flujo másico a través del motor, se requiere que el aire caliente se acelere al salir del motor. Esto significa que se genera una fuerza de reacción en el motor que se conduce a los soportes del motor (a través de las palas de la turbina del compresor y los cojinetes de empuje del disco de la turbina), que es la salida de empuje del motor.
Encontrará un diagrama de ciclo termodinámico para el ciclo brayton en wikipedia, que detalla cada paso del proceso, incluida la extracción de energía que se utiliza para hacer girar el compresor.
Gert
V. jainista
Gert
quimiomecánica
"Joule cycle" "Carnot cycle"
en Google Scholar enumera docenas de artículos revisados por pares que discuten los dos.