¿Cómo volver a montar una pinza de freno completamente desmontada?

Aquí hay una versión de su imagen con etiquetas en las partes. Probablemente no esté usando los nombres correctos, pero funcionarán para este propósito.

Supongo que sabe dónde encaja generalmente cada parte, pero tiene problemas para que la pinza funcione correctamente cuando se ensambla.

La pinza básicamente funciona girando el émbolo. Los rodamientos de bolas encajan en los retenes del cuerpo principal y el émbolo (marcados con círculos rojos). Cuando el émbolo gira, las bolas salen de los retenes en pequeñas rampas que obligan al émbolo a moverse a través del cuerpo y presionar la almohadilla contra el rotor.

Creo que probablemente te equivocaste al colocar los cojinetes de bolas en el lugar correcto. Cuando coloque las bolas, deben asentarse en los retenes del cuerpo y el émbolo debe asentarse sobre las bolas para que las bolas queden en los retenes del émbolo. Debe aplicar un poco de grasa a las partes móviles y esto ayudará a que las bolas se peguen en su lugar durante el montaje. Sin embargo, tenga cuidado de mantener la grasa alejada de donde podría entrar en contacto con la almohadilla.

El resorte sirve para girar la palanca y retraer las pastillas cuando el cable del freno no tira. Hay una pequeña espuela de alambre en cada extremo del resorte que encaja en un orificio en la palanca y el cuerpo principal (marcado con cuadrados rojos). Asegúrese de que las espuelas estén enganchadas en los agujeros. No está claro en qué dirección va el resorte de la imagen, pero debería quedar claro cuando lo coloque en su lugar.

No estoy seguro de qué es la 'parte X'. ¿Quizás una foca? Espero que recuerdes cómo encaja eso.

Varias ideas están a continuación.

Puede intentar encontrar el proveedor de sus frenos buscando en la red el nombre de su bicicleta y el año del modelo y luego buscando la lista de piezas que viene con la bicicleta.

Para ayudarlo a descubrir cómo ensamblar las piezas, puede mirar otro calibrador ya ensamblado. Tienes dos pinzas idénticas en tu bicicleta y solo has tocado una de ellas, ¿verdad?

Si tiene otro calibrador ensamblado, puede verlo como una referencia de al menos cómo deben conectarse las partes visibles desde el exterior.

Puede encontrar manuales de montaje para calibradores de otros proveedores y utilizarlos como material de inspiración. Eso no lo ayudaría directamente, pero puede simplificar la comprensión de cómo se supone que funcionan las cosas. Después de todo, los principios de funcionamiento de los frenos mecánicos son los mismos. Por ejemplo, los manuales de desmontaje/montaje de Avid BB5/BB7 están disponibles en la red.

Por último, no creo que estos sean todos los detalles que muestras en la imagen. Parece que faltan dos pernos que mantienen unido el cuerpo de la pinza, y no puedo encontrar la parte que podría estar dedicada al ajuste de la posición de la almohadilla.