¿Cómo se enfrían las baterías en los aviones de pasajeros?

¿Qué tipo de sistemas se utilizan para enfriar las baterías en el aire? ¿Enfriado por líquido? ¿Aire enfriado?

Estoy interesado en las baterías de química de litio en forma de celdas de bolsa o baterías 18650 dentro de cajas colocadas en el fuselaje o el ala.

¿Qué tipo de baterías te interesan?
Baterías de química de litio como Li-Ion o Li-Po

Respuestas (2)

Por lo que puedo decir, las baterías de litio de aviación actuales no utilizan refrigeración activa.

Sé que True Blue Power TB17 (Robinson R44 & R66, Bell 505 Jet Ranger X) y TB44 (Cessna Caravan, DHC-6, DHC-8) no requieren refrigeración activa.

No he visto ninguna información de fácil acceso sobre las baterías Saft para el A350.

De esta presentación para la familia A320:

Ventilación de la batería

Se logra cuando el aire ambiental se aspira alrededor de las baterías y luego se ventila directamente hacia el exterior a través de un venturi.

Por lo tanto, el aire de ventilación también proporciona refrigeración, especialmente cuando se encuentra en altitud de crucero. Las baterías en la bahía de aviónica se enfrían aún más mediante un sistema de aire acondicionado separado. De la misma presentación:

ingrese la descripción de la imagen aquí

¿La familia A320 utiliza baterías de Li?
@mins Por lo que he encontrado, la familia A320 usa baterías NiCd.
@selectstriker2: También obtuve esa información, por lo que la publicación no responde la pregunta sobre " baterías de química de litio ".
@mins Puedo eliminarlo si es necesario.
La "ventilación" hace que suene como si el objetivo principal fuera prevenir la acumulación de productos químicos gaseosos corrosivos y/o inflamables, y no enfriar.
@rackandboneman Podría ser. Sin embargo, el ventilador sopla aire frío.
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