¿Cómo puede despegar un Boeing 747 de la pista Princess Juliana de 7546 pies?

(Fuente: Boeing )

El aprox. La cifra de Wikipedia de 10,700 pies es para un 747 completamente cargado al nivel del mar. Cuanto más ligero es el avión, menos pista necesita. La pista de 7500 pies en TNCM permite un despegue con el 84% del peso máximo de despegue. (Sin tener en cuenta las restricciones de escalada, como la gran colina de allí).

Y como señaló Terry, "la temperatura ambiente también influye. Cuanto más frío esté el aire, más se puede levantar". Y viceversa para un día caluroso .

Tendría que ir a las tablas de rendimiento aprobadas por el fabricante para esto en lugar de Wikipedia, ya que realmente no sé dónde obtuvo eso el autor.

Pero Boeing publicó los siguientes datos de planificación del aeropuerto para el 747:

Este gráfico sería representativo del peor de los casos en un día caluroso de verano (90 °F) y vientos tranquilos. Incluso en estas condiciones, el avión aún puede despegar utilizando un recorrido de despegue de 7000 pies con un GTOW de 700 000 lbs. En términos prácticos, esto permitiría un complemento completo de pasajeros y carga más 200,000 libras de combustible, lo que debería permitirle volar más de 3000 millas con reservas IFR, lo suficientemente claro como para llegar a un aeropuerto adecuado en las Américas, Europa o África.

¡Y realmente funciona, aunque un poco espeluznante para los turistas en Maho Beach!

Este tipo gira y se eleva en el aire justo debajo de los marcadores de punto de referencia para la pista 9, lo que le da un recorrido de despegue de aproximadamente 6000 pies. Se desconocen las condiciones ambientales y GTOW de este vuelo en particular.