¿Cómo limpio/engraso los cojinetes de dirección de mi moto de cross?

La dirección de mi moto todoterreno se ha vuelto cada vez más difícil de manejar. Otras motos de cross que he montado tienen una dirección mucho más suave, casi sin esfuerzo. ¿Cómo puedo tener esa misma dirección suave? ¿Qué piezas necesito desmontar y limpiar?

Cuál es tu pregunta
Como dice Akash, no está claro lo que está preguntando aquí: es una publicación muy agradable y bien escrita, y sería una respuesta brillante, ¡pero no es una pregunta!
Editaré/revisaré.
Veo lo que pasó ahora. Accidentalmente puse mi respuesta donde se suponía que debía ir mi pregunta. Culpa mía. Voy a arreglar.

Respuestas (1)

Después de un tiempo, los cojinetes de la dirección pueden llenarse de arena y suciedad, lo que hace que la dirección no se sienta tan suave. Estos son los pasos para limpiar y engrasar los cojinetes de la dirección para que la dirección se sienta suave y fluida nuevamente.

Desarmado: para mantenerse al día con los pernos, vuelva a apretarlos a mano en sus respectivos orificios receptores después de quitar los componentes.

  1. Quitar rueda delantera
  2. Retire las protecciones de la horquilla (puede dejar la pinza de freno unida a la protección de la horquilla)
  3. Retire la tuerca del eje de la dirección
  4. Retire las horquillas delanteras y el guardabarros delantero
  5. Retire la abrazadera triple superior (incluidos los manillares adjuntos)
  6. Retire la tuerca almenada y el cojinete de dirección superior
  7. Retire la abrazadera triple inferior

Limpieza: todos los componentes se pueden limpiar con limpiador de contacto y/o WD-40. Elimine la mayor cantidad posible de arenilla, mugre, suciedad y grasa vieja.

  1. limpiar el tubo de direccion
  2. Limpie el cojinete de dirección superior
  3. Limpie el tubo de abrazadera triple y el cojinete de dirección inferior adjunto

Engrasado - Engrase los cojinetes con grasa resistente al agua. Ejemplo: 'Grasa impermeable Bel-Ray No. 2'

  1. Engrase abundantemente las aberturas superior e inferior del tubo de dirección con un cepillo para ácido o con el dedo
  2. Engrase el cojinete superior de la dirección poniendo una cucharada de grasa en la mano y arrastrando el borde del componente del cojinete hacia adentro o hacia afuera de la grasa, asegurándose de que la grasa penetre a través de los cojinetes.
  3. Engrase el tubo de triple abrazadera con una fina capa de grasa a lo largo de todo el tubo
  4. Engrase el cojinete inferior, unido al tubo de abrazadera triple, "rellenando" el cojinete con grasa usando un cepillo ácido o un dedo.

reensamblaje

  1. Vuelva a colocar el cojinete superior dentro del tubo de dirección
  2. Vuelva a instalar la abrazadera triple inferior y apriete la tuerca almenada
  3. Vuelva a instalar la abrazadera triple superior, pero no apriete completamente la tuerca del vástago de la dirección
  4. Vuelva a instalar las horquillas, pero no apriete completamente los pernos de abrazadera triple
  5. Apriete completamente la tuerca del vástago de dirección
  6. Apriete completamente las horquillas
  7. Vuelva a instalar guardabarros delantero y protectores de horquilla
  8. Vuelva a instalar la rueda delantera
Buena respuesta. Te di dos votos a favor. :) Salud.