Tengo una Yamaha FZX 750 de 1989 y no puedo encontrar un filtro de aire de repuesto para ella. ¿Cuál es el mejor método para limpiar el filtro de aire?
Estoy de acuerdo con NoCarrier, realmente debe abordar la fuente del problema, que es la capacidad de obtener un nuevo filtro.
No estoy seguro de recomendar eBay, pero este tipo tiene una calificación estelar y parece especializarse en motocicletas. Tiene una lista para este filtro con una cantidad de 10+. Comuníquese con él para ver si esto funcionará para usted y considere comprar varios para ayudar a compensar los costos de envío (está en el Reino Unido).
Otra opción es un filtro del mercado secundario. Es posible modificar la caja de aire para permitir el uso de un filtro personalizado. Este no es el plan A, pero es mejor que tratar de mantener un filtro de papel más allá de su fecha de vencimiento.
Dado que está basado en papel, su capacidad para limpiarlo es algo limitada. Agitarlo mecánicamente (es decir, con un cepillo) es dudoso ya que corre el riesgo de dañar el elemento del filtro. Puede intentar disparar aire comprimido desde la dirección opuesta al filtro, pero eso realmente solo elimina los trozos más grandes de suciedad y, si no tiene cuidado, también puede dañar el elemento. Si observa detenidamente entre los pliegues, encontrará que los poros microscópicos del elemento de papel están obstruidos con partículas que no se pueden quitar fácilmente.
En pocas palabras, cualquier limpieza que pueda realizar sin dañar el filtro tendrá ganancias insignificantes en el flujo de aire.
Definitivamente debería intentar encontrar un filtro nuevo y, dado que el filtro está basado en papel, sus opciones de limpieza son limitadas. Si tiene un compresor de aire, intente limitar la cantidad de aire que sale a la configuración más baja y sople aire suavemente en el filtro, lo que podría ayudar a limpiarlo un poco, pero eventualmente ya no podrá limpiarlo correctamente y usted podría estar abriendo una lata de problemas cuanto más tiempo lo dejes.
Tengo una moto Yamaha SZR, de 4 años, y le cambiaba el filtro de aire cada 8.000 km. Es un filtro de aire de papel naranja. Yo uso un método para limpiar el filtro de aire cada 1500 km y realmente funciona si lo haces con cuidado. Toma tiempo.
Remoje el filtro de aire durante 3-4 horas en una solución de detergente en un balde, podrá ver una gran cantidad de suciedad y polvo depositarse en el fondo del balde.
Ahora abre el grifo y solo deja pasar agua fresca y asegúrate de que no quede ningún resto de detergente.
Nunca intentes lavarlo con cepillo ni nada. Es papel mojado y si lo haces podrías dañarlo.
Deje que el filtro se seque por completo, como la ropa.
Utilice esta técnica para limpiar su filtro de aire después de cada servicio. Ningún centro de servicio, por muy bueno que sea, tiene tiempo para hacerlo de la forma adecuada.
¿Qué tal una aspiradora? Intente usar el cepillo para tapicería, que limitará la cantidad de vacío aplicado (debido a la fuga de aire a través de las cerdas). En realidad, no cepilles el filtro.
Dicho esto, estoy de acuerdo en que realmente deberías encontrar un nuevo filtro. Incluso si logra limpiarlo, el papel eventualmente se desintegrará debido a la edad, y luego tendrá que reemplazarlo de todos modos.
Hay limpiadores de filtros de aire disponibles en las tiendas de motocross. Es un limpiador que se rocía sobre el filtro y luego se rocía. ¡Asegúrese de que su filtro de aire esté SECO! antes de volver a ponerlo en la bicicleta y ponerlo en marcha. Una lata cuesta ~7 bux más o menos.
Limpié el mío con gasolina, mucha. De hecho, cortó toda la grasa porque pude ver que la gasolina se volvía negra cuando se escapaba por el otro lado.
Pero, lamentablemente, ahora parece que mi bicicleta no tiene filtro de aire. El filtro está dañado o hay alguna fuga de aire. Así que sugiero cambiar el filtro de aire porque hay que cambiarlo cada 10.000 km (al menos para el mío, una KTM Duke 200). Y recuerda, si el sonido de tu moto cambia después de manipular el filtro, está consumiendo más gasolina.
Yo uso lavavajillas líquido por sus cualidades para cortar la grasa aún hay que dejarlo en remojo un par de horas pero al sacarlo del balde queda mucho más limpio y para evitar que se rompa el papel le añado un gorro de tela suavizante luego cuando lo dejas al sol para que se seque tiene un olor a limón fresco cuando está seco
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Kendrick
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