Esta página es para una respuesta general y consta de al menos dos partes principales: experiencia personal y parte técnica. Las partes técnicas son quizás las dos partes más difíciles.
¿Alguien ha intentado hacer un remolque de carga para su bicicleta? ¿Cómo lo hiciste? ¿Cómo ha funcionado? ¿Cuánto tiempo tomó? ¿Lo harias otra vez?
Partes técnicas con sus propias preguntas separadas
He hecho varios y documentado al menos algunos de ellos:
Prefiero mucho el diseño producido en masa porque es fácil de soldar o soldar juntos y bastante robusto. El enganche de cadena en resorte es confiable y duradero y muy difícil de romper (aunque los eslabones de la cadena eventualmente se desgastan, pero eso lleva años).
Hice un trailer similar a este . Se basa en el uso de un marco de mochila de aluminio de segunda mano y un conducto liviano. Este se conectaba de forma muy sencilla a un mosquetón unido a la tija del sillín. En ese momento tuve acceso a una taladradora que simplificó las cosas para que alguien la construyera solo; si no es así, querrá ayuda para mantener las cosas alineadas.
Un amigo construyó uno a partir de un contenedor grande como este de manera muy simple, conectándolo nuevamente a la tija del sillín.
Haulin' Colin ha construido alrededor de 30 remolques usando un diseño de marco de caja de acero soldado MIG bastante simple usando tubos cuadrados. Puedo dar fe de transportar varios cientos de libras en uno fácilmente, con subidas lentas y bajadas llevando los límites del sistema de frenos de mi bicicleta al límite.
Recientemente, Duncan Cycles ha estado documentando su construcción de una versión de tubo de acero soldado con TIG del mismo diseño.
Si tiene el conocimiento y el equipo, los diseños soldados o con soldadura fuerte tendrán una resistencia significativamente mayor para el mismo peso o menos que un diseño atornillado.
También ayudé con esta monstruosidad de un tráiler construido alrededor de un carrito de compras específicamente para ganar el Idiotarod . No lo recomendaría a menos que sea absolutamente necesario incorporar un carrito de compras en su diseño.
El tipo está en Umwelt und Projektwerkstatt Freiburg e. V. (Alemania) están desarrollando un remolque de tres ruedas para cargas pesadas. Se llama Carla Cargo y es Open Source Hardware.
Su documentación es solo al principio (pasan su tiempo más construyendo y probando cosas nuevas que documentando) y hasta ahora solo en alemán.
Las dimensiones se pueden ver en Werkstatt Lastenrad .
Combiné un enganche de tija de sillín Trail-Gator y un extremo de barra de acoplamiento de desconexión rápida como este ( http://www.midwestcontrol.com/series.php?id=16 ) que permite que la bicicleta se incline mientras mantiene el remolque plano sobre el terrestre. Si la memoria no me falla, la rosca del espárrago es de 5/16" (8 mm). También estoy seguro de que McMaster-Carr lleva el mismo tipo de conexión.
El tráiler que construí también se inspiró en un Burley Travoy, así que remolcar niños no es un problema en este caso.
Adiós intercambio de pila
Adiós intercambio de pila
Adiós intercambio de pila
usuario652
brazo