Cómo guardar bicicletas al aire libre durante el invierno

Aquí está mi solución. Quítese las ruedas, los pedales y el manubrio y coloque la bicicleta debajo de la cama. Ok, puede que esa no sea la solución correcta, pero podría orientarlo en la dirección correcta. Si comienza a quitarle piezas a su bicicleta, puede colocarla en un lugar bastante pequeño. Incluso puede considerar quitar las piezas y almacenar todo menos el marco dentro de su apartamento. Saque el soporte inferior y déjelo en la casa. Las ruedas se pueden guardar fácilmente en el interior. El sillín/la tija del sillín es muy fácil de quitar y se puede guardar prácticamente en cualquier lugar. Básicamente, debe almacenar todo lo que pueda dentro.

Envolver con plástico durante una temporada hará que la humedad quede atrapada, en lugar de mantenerla afuera. La humedad penetrará a menos que haga algo extremo como sellar al vacío (que no es práctico en este caso).

Es mejor asegurarse de que la bicicleta esté bien cubierta para evitar la precipitación, pero también puede respirar para permitir que se evapore el exceso de humedad.

Los consejos de GuyZee son buenos. Inspeccionaría la bicicleta una vez al mes para asegurarme de que no necesite grasa adicional y que no haya acumulación de óxido ni humedad.

Además, si se puede acceder al balcón desde el suelo de alguna manera, les está dando a los ladrones de bicicletas la ventaja del tiempo.

Aquí algunas otras consideraciones:

• Asegúrate de que la bicicleta esté 100 % seca
• Sí cadena de aceite y todos los demás engranajes, cojinetes, etc...
• Si la bicicleta es de acero, engrase o vuelva a pintar cualquier metal expuesto
• Si la bicicleta es de acero, agregue una buena capa de cera para automóviles y pula
• Si la bicicleta es de carbono, pulir con pulidor de muebles de madera fresca de limón.
• Si el sillín se pule el cuero con un poco de aceite de visón u otro acondicionador de cuero
• Aceite/Lubricante cada radio en el pezón
• Levantar la bicicleta para que no descanse sobre sus neumáticos
• Suponiendo que el plástico cubra, ¡pero asegúrese de que esté amarrado para que no se vuele!

Espero que eso ayude... si se me ocurren otros, ¡los mentiré!

No hay necesidad de hacer nada extra especial. Solo manténgalo seco, en su mayoría, y no duele colgarlo para que el peso esté fuera de los neumáticos. En el caso de "almacenamiento externo", si lo cubre, asegúrese de que el aire pueda circular debajo de la cubierta para mantenerlo seco, no lo envuelva demasiado apretado. Y tenga cuidado de no colocar la bicicleta en un lugar (p. ej., cerca de un extractor de aire del baño) donde la humedad del interior salga y se condense sobre ella.

No quitaría los neumáticos, es más probable que dañen la bicicleta que con ellos puestos. Pero no está de más sentarse en el interior (algo que los ratones podrían roer).

Compraría una cubierta de bicicleta comercial (disponible en muchos lugares) y la usaría para mantener la bicicleta protegida. Antes de guardarlo, usaría un trapo aceitado para repasar los pernos de la llave Allen, por ejemplo, en el vástago. No se necesita más que eso, limpiar la bicicleta eliminará esa capa protectora de suciedad y mugre que se ha acumulado.

Para cuidar mejor los neumáticos, es posible que desee poner la bicicleta boca abajo, teniendo cuidado de que las palancas de cambio y el asiento no se rayen.

Tiene tres factores de riesgo: nieve, condensación de humedad y neumáticos que se pinchan. La solución es colgar la bici y taparla por arriba para que se ventile por abajo. Colgar requerirá algo que se parezca a dos anclas y una cuerda confiable. La cubierta puede estar hecha de cualquier material fuerte resistente al agua. Se protegerá la bicicleta bien ventilada cubierta de nieve y colgada.

Considere usar un producto Yardstash en lugar de una cubierta para bicicleta. Proporciona una mejor protección que simplemente envolver en una lona o plástico. Puede comprar directamente en www.yardstash.com .

La otra cara de la moneda es qué hacer en primavera. Yo diria:

• quitar toda la grasa y volver a engrasar/aceitar todo
• inflar neumáticos y comprobar después de unos días
• tal vez inspeccionar los tubos
• busque óxido nuevo alrededor de los prensaestopas, etc. (al volver a engrasar)
• tire con mucha fuerza de las palancas de freno antes de que necesite
• llantas limpias
• un buen viaje de prueba antes de confiar en él.

Estoy seguro de que hay mucho que agregar a esta lista, incluso podría echar un vistazo a una respuesta anterior sobre la restauración de bicicletas abandonadas para obtener consejos, aunque esté haciendo todo lo posible para cuidarla.

Casi desmontar toda la bicicleta es demasiado trabajo... otras opciones serían mucho más baratas en su tiempo o, si la bicicleta no es demasiado cara, simplemente déjela afuera, proteja los puntos de entrada de los cables para evitar el agua y gire las ruedas 45 grados cada un par de semanas.

$11 Alternativa-

Lubrique la cadena antes del almacenamiento. Envuélvalo completamente y ciérrelo con un poco de desecante adentro. Séllalo por completo. La baja humedad debería significar poca oxidación. Cuélgalo para evitar daños a los neumáticos.

Home Depot vende láminas de plástico para pintores de 10 pies cuadrados y desecante por alrededor de $3 y $7,50 respectivamente. Este desecante requiere algo así como una caldera doble para almacenar el desecante. Absorbe la humedad y gotea en el recipiente inferior. Puede hacer esto con viejos contenedores apilables de tupperwear o comprarlo en Home Depot por unos pocos dólares más.

Alternativa gratuita: envuélvalo completamente y olvídese de él hasta la primavera. ¡Estará bien! ¡Eso es lo que estaría haciendo!