¿Cómo generan sustentación las superficies aerodinámicas simétricas? [duplicar]

Se entiende ampliamente que la forma curva de un perfil aerodinámico típico (como un Clark Y) provoca una diferencia de presión que crea sustentación. ¿Cómo hacen esto los perfiles aerodinámicos simétricos cuando las superficies superior e inferior tienen la misma forma y longitud?

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En realidad, se entiende ampliamente que la forma curva no es necesaria para crear sustentación. La placa plana en un ligero ángulo con respecto al flujo genera sustentación. No tan eficientemente, pero usando el mismo principio. Además, la longitud es irrelevante, porque el aire que fluye sobre la superficie superior cruzará el ala en un tiempo significativamente más corto que el aire que fluye sobre la superficie inferior.
Ver también ¿Cómo crean sustentación los aviones de papel si sus alas son planas? y ¿ Cuál es el rendimiento de un ala de placa plana? para obtener una explicación de por qué incluso la placa plana genera sustentación.

Respuestas (1)

Mediante el uso de un ángulo de ataque distinto de cero . Cuando el borde de salida apunta hacia abajo, y suponiendo que la corriente de aire sale del borde de salida sin problemas, la corriente de aire que sale se desvía hacia abajo. Esto provoca sustentación a través de la conservación del impulso. Aumentar el ángulo de ataque aumentará su sustentación hasta el momento en que la corriente de aire sobre el borde de fuga se vuelva irregular. (Cuando esto sucede, estás cerca de estancarte).

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(Imagen de esta página , que desafortunadamente parece estar caída)

Como puede ver en el gráfico anterior, una superficie aerodinámica simétrica con un ángulo de ataque cero no genera sustentación; consulte este sitio de la NASA , así como la página de Wikipedia anterior.

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