Supongamos que China declara una zona de exclusión aérea sobre algún territorio extranjero. Por lo tanto, a ninguna otra nación se le permitiría fluir sobre el territorio, porque la implementación de la zona de exclusión aérea solo puede imponerse mediante la fuerza militar (y China definitivamente tiene una de las fuerzas militares más grandes del planeta).
A modo de comparación, el poderío militar de Arabia Saudita no se acerca al de China, pero aun así pudo mantener el bloqueo naval y aéreo sobre Yemen.
Entonces, ¿cómo implementa una nación una zona de exclusión aérea? ¿Cómo les dice a otros países que no desplieguen ningún vuelo sobre un determinado territorio, de lo contrario, el avión sería derribado? ¿Se transmite el mensaje a través de las Naciones Unidas?
El gobierno simplemente lo anuncia, por ejemplo, como una orden presidencial, un discurso en el parlamento oa través de los medios de comunicación. Si la zona de exclusión aérea está dirigida contra una nación en particular, también pueden usar canales diplomáticos.
Las aeronaves siempre deben solicitar y recibir permiso del control de tráfico aéreo antes de ingresar a un espacio aéreo. El control del tráfico aéreo puede simplemente no dar ese permiso. Los detalles precisos de cómo una aeronave solicita permiso y qué sucede si se le niega están más allá del alcance de esta respuesta.
Entonces es una cuestión de si el ejército de esa nación puede hacer cumplir la zona de exclusión aérea. Las aeronaves, especialmente las aeronaves no militares, son muy vulnerables a los ataques. Arabia Saudita tiene una fuerza aérea grande y bien financiada. Probablemente no sería capaz de defender la zona de exclusión aérea contra una fuerza determinada de la OTAN, Rusia o China. Pero este bloque no estaba dispuesto a hacer los sacrificios militares necesarios para romper la zona de exclusión aérea.
Por otro lado, el gobierno sirio no le ha dado permiso a Estados Unidos para realizar incursiones militares en Siria, pero carece de la capacidad para prevenirlas.
Alrededor del Golfo hay algunas peculiaridades donde las pequeñas naciones como Qatar no controlan el tráfico aéreo en su espacio aéreo. Cuando Arabia Saudita negó a Qatar el acceso a su espacio aéreo, esto condujo a varias rarezas sobre exactamente dónde podrían volar los aviones de Qatar. Esto se discute más a fondo en el intercambio de pilas de aviación.
james k
Alexéi
niño índigo
original