¿Cómo conoces a los pilotos que buscan pasajeros?

La aviación, para mí, es un estilo de vida más que nada.

Algunos antecedentes: todavía soy un estudiante universitario, pero voy a ingresar a la Fuerza Aérea, estoy en el equipo de vuelo de mi escuela, estoy obteniendo un título en ingeniería asto (y astrofísica). Casi todos los que conozco están involucrados en la aviación o el espacio de una forma u otra. Volamos alrededor de la parte suroeste del país todo el tiempo, pero es normal. Un fin de semana volaré a Los Ángeles y otro amigo nos llevará a Las Vegas.

¿Has considerado ir a un entrenamiento de vuelo, tú mismo? Si encuentras una buena escuela de vuelo, no solo aprenderás a volar tú mismo, sino que conocerás a otras personas como tú. Y una vez que se hacen amigos de ellos, todos pueden volar entre sí después de obtener sus licencias.

Honestamente, me sentiría bastante incómodo volando con alguien que no conozco a mi lado. Por ejemplo, si alguna vez ha recogido a un autoestopista, es posible que sepa que es un poco extraño e incómodo tener una pequeña conversación con una persona completamente al azar. Ahora imagine cómo sería eso en un avión... un avión que probablemente tenga controles en ambos asientos (delanteros) y podría causar daños graves si se usa incorrectamente.

Bueno, si estás en Australia, ¡me encantaría llevarte a dar una vuelta!

Necesita encontrar su comunidad de aviación local. En línea, los días de puertas abiertas del aeropuerto, el club aerodinámico local, las escuelas de vuelo, los eventos de aviación e incluso en la valla del aeropuerto: encontrará gente si va a buscar. En cualquier grupo de entusiastas de la aviación es probable que encuentre al menos un piloto privado. Desarrolle un poco de relación y simplemente pídales que lo lleven. Solo sé genuino, habla sobre lo que te gusta de volar, no te sorprendas cuando te digan que tienes que pagar la mitad (recuerda que los pilotos privados no pueden ganar dinero por ello, así que no te dejes estafar), y ofrécete a comprarles una cerveza después o algo :)

EDITAR: agregué el comentario de la cerveza como una broma. Aunque siempre es agradable recibir un poco de gratitud de un pasajero, un piloto que intenta acumular horas antes de salir comercialmente simplemente estaría encantado de no tener que pagar por una hora completa.

Debe tener en cuenta que el titular de un Certificado de Piloto Privado (el certificado de nivel de entrada que permite el transporte de Pasajeros) tiene reglas que prohíben que el piloto "retenga", un término que implica que el piloto está solicitando pasajeros. Entonces, si simplemente ingresa al FBO local y le pide a alguien que lo lleve, habrá una sospecha inmediata de que usted es de la FAA y posiblemente esté tendiendo una trampa para el piloto. ¡ES MUY POCO PROBABLE que ocurra un atrapamiento! Sin embargo, el miedo puede disuadir a un piloto de decir que sí, al igual que el miedo a las preocupaciones de seguridad mencionado en otras respuestas.

Como se sugirió anteriormente, encuentre un grupo piloto en algún lugar y desarrolle una relación con uno o más pilotos. Entonces pregunta.

Asumo aquí que está pensando en un viaje 'gratis' o de costos compartidos con un piloto, en lugar de contratar a alguien para que lo lleve. En resumen, puede ser posible, pero depende de tener una buena relación con el piloto y podría haber algunos problemas legales/normativos (especialmente en los EE. UU., si es ahí).

Si solo desea volar como pasajero por la diversión y la experiencia, sin ninguna expectativa sobre la ruta o la duración del vuelo, lo mejor que puede hacer es involucrarse en su comunidad de aviación local y hacer algunos contactos. Sospecho que pocos pilotos llevarán a un completo extraño a dar un paseo (ver más abajo algunas razones centradas en los EE. UU. por qué no), pero si eres amigo de un amigo o miembro no volador de un club de vuelo o lo que sea, entonces eso puede abrir puertas.

Por supuesto, aprender a volar sería una forma obvia de involucrarse. Si los costos son una preocupación, entonces podría considerar el vuelo sin motor, que es significativamente más barato pero aún le permitiría hacer muchos contactos de aviación local. O vea si un aeropuerto local necesita gente para trabajar en la línea . O tal vez tenga un interés complementario como la fotografía y pueda preguntar en un aeropuerto local para ver si algún piloto lo llevaría. Pero en última instancia, tendrás que establecer una relación de algún tipo con un piloto para poder volar.

Sin embargo, desde la perspectiva del piloto, hay algunas desventajas en llevar a un extraño 'al azar' a dar un paseo. El primero es simplemente confianza y nivel de comodidad personal: ¿quiero que alguien que no conozco vuele conmigo y (en la mayoría de los aviones ligeros) tenga acceso a los controles? Personalmente, estaría preocupado por posibles ataques de pánico o mareos por movimiento; alguien que intente hacerse cargo del avión es tan improbable que creo que no vale la pena preocuparse.

En segundo lugar, al menos en los EE. UU., no sé dónde está, está estrictamente prohibido que los pilotos no comerciales reciban compensación por volar. La "compensación" se define de manera muy amplia e incluso incluye el tiempo de vuelo en sí mismo, por lo que si desea (o los pilotos lo desean) contribuir al costo de los vuelos, entonces debe ser legal: el piloto siempre debe pagar al menos su prorrata Cuota. En la mayoría de los casos, esto no es un problema porque, en términos prácticos, la FAA no tiene forma de saber qué arreglos privados ha hecho y ciertamente no les importa si alguien lleva a un amigo a un vuelo y recibe un almuerzo gratis a cambio. Pero hay límites: algunas compañías están tratando de crear servicios de 'viajes compartidos' para unir a los pilotos con los pasajeros, pero la FAA ya lo ha dicho.que es ilegal que los pilotos privados participen en ellos. Airpooler es el caso más destacado, y sus preguntas frecuentes cuidadosamente redactadas que dicen que los pilotos no reciben compensación no persuadieron a la FAA.

Finalmente, está la responsabilidad: sé que muchos pilotos privados se niegan a volar con pasajeros que no conocen bien porque el riesgo de una demanda es muy alto en caso de accidente. No estoy diciendo que usted personalmente demandaría, pero (en el peor de los casos) su familia o su patrimonio podrían hacerlo.

Entonces, en general, su mejor opción es conocer personalmente a algunos pilotos por cualquier medio que funcione mejor para usted dada su ubicación, intereses y acceso general a la aviación. Sé que es una respuesta muy vaga, pero mucho depende de tu situación personal.