Los parámetros son: MTOW, MLW, MZFW, OEW, peso máximo de combustible, tasa de flujo de combustible y velocidad verdadera. Medido en libras y nudos. No se le ha dado resistencia, por lo que no está seguro de cómo aplicar la ecuación de Breguet. ¡Intentando construir un diagrama de rango de carga útil!
Si la tasa de flujo de combustible y la verdadera velocidad del aire son para el mismo punto polar , la respuesta es fácil. Sin embargo, no puede determinar si este es su rango máximo porque no conoce ningún otro punto del polar.
Su consumo de combustible es MTOW - MLW. La tasa de flujo le dará el tiempo de vuelo cuando divida el combustible por la tasa de flujo. Con el tiempo de vuelo puedes calcular el alcance multiplicándolo por la velocidad del aire. Sugerencia: primero convierta todos los datos en métricas para no arruinar el cálculo.
El rango máximo se puede hacer de la misma manera usando MTOW - MZFW para la masa de combustible. MZFW - OEW le dirá cuánta carga útil queda en este punto. La única parte imposible es el punto de rango de transferencia: use el rango máximo y suponga que la aeronave volará tan lejos con una masa de despegue más baja como con MTOW.
La ecuación de Breguet no funcionará en este caso.
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