Recientemente ordené un pequeño soplador de nieve de 2 etapas. Vivo en el medio oeste de los EE. UU. y algunos inviernos no tenemos mucha nieve, por lo que es posible que pueda pasar todo un invierno sin hacer funcionar la sopladora de nieve.
Escuché que es malo que un motor simplemente se asiente, por lo que estoy considerando hacer un programa para hacer funcionar el motor periódicamente durante el invierno (luego prepararlo para el verano). ¿Es una buena idea y, de ser así, con qué frecuencia debo hacerlo?
Siempre es bueno encender los motores periódicamente sin importar el tamaño. No conozco ninguna fórmula secreta, pero esto es lo que hago.
Si se trata de un motor pequeño , como un soplador de nieve o una cortadora de césped, los enciendo al menos una vez cada 3 meses, si van a estar sentados durante largos períodos de tiempo. También uso un sifón para sacarles todo el combustible mientras estoy sentado.
Para los automóviles , trato de encender cualquier automóvil que no conduzca a menudo, cada dos semanas. Normalmente lo conduciré durante unos 20-30 minutos, 1-2 veces al mes. Mientras no lo conduzco, mantengo un mantenedor de batería en él.
Si va a dejar combustible en sus automóviles/motores pequeños mientras están parados durante largos períodos de tiempo, debe agregar un estabilizador de combustible a la mezcla.
Nota al margen, tengo un viejo Chevy que rara vez conduzco, pero lo conservo porque me encanta el auto. Fui realmente bueno los primeros dos años, arrancándolo cada dos semanas más o menos y llevándolo a dar un paseo corto, pero el año pasado me volví perezoso. El auto está en pésimas condiciones en este momento, aparte de una batería completamente agotada, 3 de las 4 ruedas están incautadas y necesito reemplazar una buena parte de mis líneas de freno. Lo dejé reposar durante 7 meses sin encenderlo ni conducirlo; lección aprendida.
Con un motor pequeño, su mejor apuesta es asegurarse de que funcione una vez al año, luego, cuando lo necesite durante la temporada, se usará . La gasolina mala o rancia es la principal causa de muerte de los motores pequeños (principalmente el carburador, pero si el carburador no funciona, el motor pequeño no funcionará). Luego, hay dos cosas que puede hacer al guardarlo para la "temporada baja".
Si sabe que el motor no se va a utilizar durante algún tiempo (más de un par de meses) o si cree que es muy probable que no se vaya a utilizar, deje el motor en marcha y cierre el paso de gas al carburador. luego deje que el motor funcione hasta que muera. Esto asegurará que la mayor parte, si no todo, el combustible del carburador se haya ido. Con él seco, no hay posibilidad de que el carburador se obstruya debido a la mala gasolina.
Para todos sus motores pequeños, coloque algún tipo de estabilizador de combustible en el gas, como Sta-Bil. Sta-Bil mantendrá el gas fresco hasta por dos años si se usa correctamente. Desde que comencé a usarlo en mi gasolina de motor pequeño, no he tenido problemas con el arranque o el funcionamiento de mis motores pequeños. Los estabilizadores de combustible ahora están formulados para anular los efectos del combustible de etanol. El etanol absorbe agua, que luego tapa los pequeños orificios del carburador, lo que básicamente priva al motor de combustible.