No entiendo muy bien los neumáticos, así que espero que puedan verificar esto dos veces.
Hoy hablé con el taller de neumáticos sobre cómo poner neumáticos de invierno nuevos. Tengo un Ford Focus SES 2009 con llantas Bridgestone Blizzak 215/45R17 que están gastadas. El taller de llantas quiere reemplazarlas por llantas 205/50R17 GTRadial Champiro, diciendo que son una opción mejor y más económica para el invierno.
¿Hay algo de malo en hacer esto? Intenté mirar algunas calculadoras de llantas en línea ( esto y esto ) y parece que encajarían y no se desviarían demasiado de lo que tengo, pero prefiero verificar dos veces antes de seguir adelante.
Por lo que entiendo, ¿es correcto decir que los neumáticos nuevos serían más delgados pero más altos? ¿O estoy leyendo esto mal?
De hecho, los neumáticos nuevos serían más angostos y ligeramente más altos: el primer número es el ancho en mm, por lo que el segundo neumático es 10 mm (3/8") más angosto que el primero, y el segundo es la altura como porcentaje del ancho. lo que da como resultado aproximadamente 96 mm y 103 mm respectivamente. Solo para mezclar aún más las cosas, el tercer número es el diámetro de la rueda en pulgadas...
Con los neumáticos nuevos, su velocímetro estaría ligeramente fuera, ya que los neumáticos nuevos tendrían una circunferencia un 2% más grande (por lo que, por cada revolución de la rueda, ha ido 40 mm más lejos de lo que habría hecho con el neumático viejo, pero eso es bastante). cantidad insignificante, no mucho más que la diferencia entre un neumático totalmente gastado y uno nuevo...
Muchos fabricantes sugieren una variedad de tamaños de llantas que se ajustarán tan bien como el tamaño recomendado, pero generalmente puede elegir un par de tamaños a cada lado del recomendado y aún así encajar felizmente en las ruedas. Ciertamente, una talla fuera no causará ningún problema.
La única cosa clave que debe verificar es su seguro: muchas compañías (al menos en el Reino Unido) quieren recibir notificaciones sobre cambios en el tipo de neumático, el tamaño o la clasificación de velocidad, aunque dudo que carguen su prima.
Siguiendo con la respuesta de Nick, la recomendación de Tire Rack es en realidad 205/45-17 . Ese tamaño tendría el perfil más alto y delgado pero con un diámetro exterior más pequeño. Ese número más pequeño después de la barra inclinada es la relación de aspecto , lo que indica que este tamaño sería un poco más ancho que alto.
Entonces, no, no creo que haya nada necesariamente malo con su recomendación particular de marca de neumáticos. Sin embargo, no estoy de acuerdo con su tamaño, prefiriendo quedarme con el original o el recomendado por Tire Rack.
Consulte el manual del propietario para obtener información adicional.
timo geusch
ECRD