Aquí hay un extracto de las reglas de cambio de un boleto de Air Canada:
BEFORE DEPARTURE OF JOURNEY - FOR O/B CHANGE
THE NEW BASE FARE AMOUNT MUST BE
RECALCULATED USING CURRENT AND APPLICABLE FARES IN
EFFECT AT THE DATE OF ISSUANCE. CHARGE DIFFERENCE
IN FARE PLUS CHANGE FEE. CHANGE FEE IS SUBJECT TO
EACH CHANGE TRANSACTION.
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BEFORE DEPARTURE OF JOURNEY - FOR I/B CHANGE
THE NEW BASE FARE AMOUNT MUST BE RECALCULATED
USING HISTORICAL AND APPLICABLE FARES IN EFFECT
AT THE ORIGINAL TICKET DATE. CHARGE DIFFERENCE
IN FARE PLUS CHANGE FEE. CHANGE FEE IS SUBJECT TO
EACH CHANGE TRANSACTION.
¿Significa esto que si cambio mi tramo de ida (O/B), que es el segmento del viaje antes del punto de retorno, calculará el nuevo precio utilizando las tarifas en el momento de la emisión del billete? En caso afirmativo, ¿qué sucede si las tarifas para el tramo de ida al que quiero cambiar no estaban disponibles en el momento de la reserva?
Y por el contrario, si cambio el tramo de entrada, ¿se calculará utilizando las tarifas en el momento del cambio?
Lo entendiste al revés: para un cambio al tramo de "salida", la tarifa se volverá a calcular utilizando las tarifas vigentes en el momento del cambio. Para un cambio al tramo "de ida" (regreso), se utilizarán las tarifas vigentes en el momento de la reserva original. No está claro a partir de lo que ha pegado lo que sucedería si cambiara ambos tramos, sin embargo, sospecho que se basaría en las tarifas actuales para ambos tramos.
Es un poco inusual ver que las reglas de tarifas diferencian los dos tramos de esta manera, pero puedo adivinar por qué lo han hecho; sin embargo, para explicarlo, necesitará saber cómo cambian los precios de la mayoría de las aerolíneas de esta manera.
Por lo general, las tarifas que se utilizan para un cambio dependerán de si realiza el cambio "antes de la salida" (es decir, antes de que se utilice el primer vuelo del billete) o "después de la salida" (es decir, después de haber volado en menos un vuelo).
Si el cambio se realiza antes de la salida, generalmente se trata básicamente como si hubiera cancelado el boleto y realizado una nueva reserva, lo que significa que el precio que pagaría por los nuevos vuelos es el que costaría "hoy" (es decir, el día tú haces el cambio).
Hay algunas razones para esto, pero la principal es que evita que las personas realicen reservas puramente especulativas para fijar los precios. por ejemplo, podría reservar un boleto ahora para viajar el próximo junio, fijando el precio de "oferta" actual, y luego, en unos meses, podría decidir que estoy listo para volar, cambiar los vuelos a unos días después y aún así obtener el precios más baratos. Sin embargo, debido a que esto es antes de la salida, la aerolínea volvería a fijar el precio del viaje en función de la fecha en que realicé el cambio, frustrando mi estratagema para fijar el precio más barato.
Si el cambio se realiza después de la salida, en cuyo caso obviamente solo podría cambiar el viaje de regreso ya que ya voló el de ida (*), generalmente se le otorga el beneficio del precio que existía cuando hizo la reserva originalmente. Con la mayoría de las aerolíneas, deberá esperar hasta después de haber volado el vuelo de ida para realizar el cambio en el vuelo de regreso para obtener este tratamiento especial (de lo contrario, el cambio se consideraría "antes de la salida", incluso si fuera solo para el tramo de vuelta); sin embargo, parece que Air Canada le ofrece la posibilidad de hacerlo incluso antes de la salida, siempre y cuando solo se cambie el tramo de vuelta. (* Ignorando rutas más complejas por simplicidad)
Tenga en cuenta que esto solo se refiere a las "tarifas" que están disponibles en ese momento. "Tarifas" en este contexto es un término especial de la aerolínea que es solo una de las pocas cosas que controlan el precio que paga por su boleto. Hay una cantidad limitada de asientos disponibles en cada vuelo a una "tarifa" específica, y si no hay asientos en el vuelo al que está cambiando en la misma clase de tarifa que su vuelo anterior, entonces deberá cambiarse a una clase de tarifa más alta, lo que hará que el precio suba. ( Esta respuesta le dará una idea de cómo funcionan estas "tarifas", ¡aunque en la práctica es mucho más complejo de lo que se describe!)
significa que para el boleto no utilizado, debe volver a calcular desde el origen y aplicar la tarifa actual según la fecha de viaje / Vigencia.
Después de la salida/la tarifa histórica utilizada parcialmente debe usarse según el tipo de viaje que tenga y analice la combinabilidad. Si hay una prórroga hay que subirla desde origen.
jcaron