Cálculo de la altitud máxima de un dron [duplicado]

¿Existe una ecuación para encontrar la altitud máxima a la que puede volar un dron o quadcopter?

Respuestas (1)

En los EE. UU., los drones deben permanecer dentro del alcance visual. ¿Qué tan lejos puedes ver?

También hay una aplicación AOPA gratuita que puede consultar para ayudarlo a no meterse en problemas (o evitar lastimarme mientras vuelo en mi avión a 145 MPH tratando de estar atento a cosas más pequeñas como pájaros y drones):

B4UFLY es una aplicación para teléfonos inteligentes fácil de usar que ayuda a los operadores de aeronaves no tripuladas a determinar si existen restricciones o requisitos vigentes en el lugar donde desean volar.

Las características clave de la aplicación B4UFLY incluyen:

claro indicador de "estado" que informa inmediatamente al operador sobre la ubicación actual o planificada. Por ejemplo, muestra que está prohibido volar en el área de reglas especiales de vuelo alrededor de Washington, DC. Información sobre los parámetros que impulsan el indicador de estado Un "Modo planificador" para futuros vuelos en diferentes lugares Mapas informativos e interactivos con opciones de filtrado Enlaces a otros recursos e información reglamentaria de UAS de la FAA

En cuanto al rango visual, podría sujetar fácilmente un dron a mi mochila y caminar hasta la cima del monte Whitney, Pike's Peak o muchas otras montañas de 14K pies. Entonces, ¿el dron podría despegar a esa altitud? (Una vez me dieron uno de esos pequeños helicópteros eléctricos de juguete, que flotaba en el aire a nivel del mar del Área de la Bahía, pero no en mi casa de ~ 5000 pies).
No sé. Es probable que los motores eléctricos esperen una cierta cantidad de resistencia de la hélice que empuja el aire, lo que a su vez tiene un impacto en el flujo de corriente. El ESC del dron puede limitar la velocidad a la que puede girar el motor (RPM). Con el aire menos denso, las hélices pueden girar más libremente y el motor puede tener una sobrevelocidad o sobrecorriente si no está limitado por el ESC. Si el ESC limita las RPM o la corriente, tal vez podría usar palas con más paso para compensar el aire menos denso y aún así poder volar. Un motor de gasolina no turbonormalizado pierde HP con la altitud, me costaría mucho llegar a 14K.
Estaba volando esta mañana, tenía que escoger un avión de 34' de envergadura/30' de largo a 2 millas de distancia para seguirlo y aterrizar. Sabía lo que estaba buscando y dónde, y era blanco moviéndose a 100 MPH contra un fondo de árboles verdes. No sería capaz de identificar un dron de 2 o 3 pies que apenas se mueve (relativamente) tan lejos.
No es solo una cuestión de potencia, es que el aire menos denso produce menos sustentación por rotación y, por supuesto, habrá límites puramente mecánicos en la velocidad máxima de un motor eléctrico. (Los aviones de pistón sin turbo reciben un doble golpe, por supuesto). Pero mi punto era que si su dron pudiera volar desde la cima de un catorce, no tendría problemas para mantener el contacto visual, mientras que a 14K pies del mar nivel sería una historia diferente :-)
Pruebe diferentes hojas de paso para compensar la densidad más baja, o quizás un diámetro más grande o una cuerda más ancha. Si tú y el dron están a 14K, entonces sí, supongo que podrás mantenerlo a la vista.
Cálculo de la altitud máxima de un dron [duplicado]
RespuestasAquíPolítica de privacidad1y, 0v