Mi viaje diario al trabajo es una línea casi recta de 1,7 km de largo con una pendiente mínima. Como no tengo otro medio de transporte privado, estoy pensando en comprarme una bicicleta y se me han ocurrido dos candidatos interesantes:
Algunas de las cosas que afectan mi decisión:
Para los desplazamientos prácticos del día a día, me mantendría alejado de una fixie porque:
Yo tampoco me decantaría por el tipo de bici urbana que comentas porque:
Buscaría una buena bicicleta de segunda mano que se parezca a la fixie que vinculas pero que tenga guardabarros, un portabultos trasero y frenos adecuados.
Mucho de esto se reduce a las preferencias personales, pero si planeas transportar cosas, elegiría una marcha fija/una sola velocidad enmarcada tradicional. Solo asegúrese de que tenga puntos de montaje para un portaequipajes trasero para que pueda colocar alforjas en caso de que quiera transportar muchas cosas sin tener que cargarlo todo en la espalda. Puede montar un portabicicletas en una bicicleta que no tiene salientes de montaje, pero es menos resistente y estéticamente parece basura. Además, si la bicicleta viene fija, asegúrese de que tenga un cubo flip flop y un soporte para un freno trasero; preferiblemente, vendrá de serie con un freno trasero.
Para dar mi opinión personal, entre las dos bicicletas que vinculas, me decantaría por la fixie. La bicicleta urbana no parece muy divertida de manejar. Como mencioné anteriormente, buscaría una bicicleta que esté lista para cambiar entre velocidad fija y única. El que vinculaste necesita al menos un freno trasero para convertirlo en uno. Si desea optar por un elemento básico antiguo que sea extremadamente versátil, debe consultar el Surly Cross Check SS . Viene completa como una sola con un buje flip flop fijo/libre y puedes construirla en casi cualquier configuración imaginable excepto una bicicleta de montaña.
Para esa distancia en caminos llanos no importa. Simplemente obtenga lo que quiera, sea cómodo de manejar y sea capaz de llevar lo que necesite llevar. (Sugiero un estante y canastas o alforjas en lugar de una mochila, pero eso es algo personal).
Para su presupuesto y necesidades, busque una buena bicicleta usada. Especialmente porque no has montado mucho, no tiene sentido gastar dinero en una bicicleta nueva que puedes decidir que no te gusta en un año.
Es posible que desee presupuestar algo de dinero para comprar un buen equipo para la lluvia, no es barato.
Una fixie será más fácil de mantener que una bicicleta con engranajes simplemente porque no tiene desviadores.
En todos sus otros puntos estaría satisfecho con cualquier tipo de bicicleta, solo tendrá que especificarlos cuando compre.
Si termina comprando una bicicleta de piñón fijo, asegúrese de que tenga frenos estándar; no confíe en los pedales como su freno. Ese tipo de enfoque es excelente en una pista, pero no en la carretera.
En una nota totalmente subjetiva, tengo cuatro bicicletas y la fixie se ha convertido en mi firme favorita. Muy divertido de conducir y muy fácil de mantener. Le di al mío un servicio completo hace un par de meses, hasta cambiar el soporte inferior, y tomó solo un par de horas.
Tengo una bicicleta fija Colnago que me encanta, es pura diversión. Sin embargo, para ir al trabajo, me construí una sola velocidad simple hace un tiempo. He aquí por qué:
Una fixie no se puede montar correctamente sin calapiés y correas (o pedales de clic). A veces tengo que usar al menos zapatos de cuero apropiados para el trabajo (y a veces un traje), que realmente no van bien con los clips para los dedos porque a) no encajan realmente en los clips yb) los zapatos se rayan mucho. . Tal vez esto suene estúpido, pero un fixie es simplemente poco práctico en este aspecto. Por supuesto que podría usar zapatillas para andar en bicicleta y luego cambiarme de zapatos en el trabajo, pero no puedo molestarme.
En mi caso, la fixie me pareció algo incómoda para el día a día en ciudad después de un tiempo, principalmente porque no puedo (y no quiero) montar neumáticos más anchos que 700c/25, pero hay muchas vías de tranvía para cruzar donde vivo, además de muchos baches, y parte de mi (antiguo) camino al trabajo no estaba pavimentado sino de grava, lo que realmente apesta con neumáticos delgados. Además, no tiene freno trasero. En tráfico denso o cuando se requieren muchas paradas, esto puede ser bastante engorroso después de un tiempo. Pero, por supuesto, estas son cosas a las que podrías prestar atención si decides comprarte una reparación.
Saludos, alex
PD .: Y definitivamente no compraría ninguna bicicleta de ciudad con engranajes torpes. Una sola velocidad es mucho más fácil de mantener, además es mucho más divertida y es muy silenciosa ;-) Y seamos honestos: ¿quién diablos necesita más de una marcha en un terreno llano? Sólo pedalea, maldita sea ;-)
En cuanto a los desplazamientos, elegiría la fixie/single speed en lugar de la otra bicicleta a la que te vinculaste, y he aquí por qué.
Las piezas están más fácilmente disponibles. Si necesita una cámara de repuesto, es casi seguro que su tienda local de bicicletas tenga una. Con llantas de 24 pulgadas, probablemente tendrán uno, pero depende de la tienda. Lo mismo ocurre con cosas como los neumáticos. Casi todo en la bicicleta "urbana" parece no estándar y sería difícil encontrar reemplazos. Cuando tienes una bicicleta de uso diario, es bueno tener algo que pueda repararse al día siguiente.
Velocidad. Hay engranajes internos en el cubo y no menciona las proporciones. Pero si es el que estoy pensando tiene ratios de 1:1 y 1:1.37. Lo que no te dará mucha velocidad, especialmente con el tamaño de la rueda y el plato pequeño. Si bien la velocidad no es esencial, es bueno poder alcanzar una buena velocidad sin una cadencia realmente alta. Además, las ruedas más grandes se deslizan mucho mejor, por lo que podrá seguir moviéndose sin tanto esfuerzo.
Capacidad para actualizar. Las dos bicicletas a las que te vinculaste son bicicletas de gama bastante baja. Pero el fixie tiene la ventaja de que puede actualizarse más tarde si lo desea. Sería fácil poner mejores ruedas allí, actualizar los frenos, mejores neumáticos, agregar una manivela de mejor calidad. Ni siquiera parece que haya un buen sitio para montar una botella de agua en la bici urbana.
Uso para otros fines. Parece que la bicicleta urbana estaría bien para un viaje corto, pero no se ve bien para mucho más. El fixie probablemente podría usarse para viajes mucho más largos, como salir a dar paseos divertidos el fin de semana o por la noche.
Lo principal que no me gusta de la reparación a la que te vinculaste es que no parece que pueda acomodar un portaequipajes trasero. Esto puede ser muy útil para los desplazamientos. Aunque tiene un viaje muy corto, probablemente no sea un gran problema. Soy el tipo de persona que preferiría tener un portaequipajes trasero que una mochila, pero eso es solo una preferencia personal.
Es posible que también desee considerar un mini velo Enfrenté el mismo dilema al final, obtuve un Raleigh MV7 Tiene un engranaje delantero fijo que lo convierte en un buen compromiso
Obelia
Kostas
jimchristie
drspell