Beneficios de los agarres de los dedos de los pies/correas de los dedos de los pies

Estoy considerando comprar algunos puños o correas para mi bicicleta.

¿Cuáles son los beneficios de estos sobre los pedales normales?

Creo que por "toe grips" te refieres a pedales automáticos. Consulte el índice de terminología para obtener una explicación de la diferencia entre los clips para los dedos de los pies y los pedales automáticos. bicicletas.stackexchange.com/questions/244/terminology-index/…
Debo agregar que ambos (de punta y sin clip) requieren algo de experiencia y zapatos/ajustes adecuados (incluso los clips de la punta), me he caído con los clips de la punta solo porque mi zapato se enganchó en la correa y no pude sacarlo. .
Clipless (Speedplay/SPD/Look) permite la misma transferencia de energía en todo el recorrido del pedal y permite algunos grados de flotación para las rodillas. Los pedales recortados con zapatos tradicionales brindan la misma transferencia de potencia, pero tienden a cortar el suministro de sangre a los dedos de los pies para algunos y no le dan tanta flotabilidad (según me han dicho). Los clips sin las zapatas tradicionales generalmente se deslizarán por la parte de atrás al tirar de la parte inferior de la brazada. Las correas sin jaula permiten tirar hacia arriba, pero no en la parte inferior de la carrera, pero en realidad no están pensadas para paseos giratorios, más bien para machacar. Puedes llevar cualquier zapato con ellos.

Respuestas (6)

La principal desventaja de los clips para los dedos de los pies o (aún más) de los pedales automáticos es que hasta que te acostumbres a ellos, es probable que tengas algunas caídas poco elegantes (como detenerte en un semáforo y simplemente caerte). Hay otros casos en los que pueden contribuir a las caídas (o exacerbar las caídas que habrían ocurrido de todos modos), particularmente en condiciones todoterreno (que es una de las razones por las que los ciclistas todoterreno a menudo no los usan).

Para mí (al estar parcialmente discapacitado), la principal ventaja es que gasto menos energía manteniendo los pies en los pedales. Esto no es tan trivial como parece: sin algún tipo de sistema de retención, debe trabajar constantemente para mantener los pies centrados sobre los pedales: si se descentra, el pie se desliza. Por supuesto, la mayoría de las personas manejan esto inconscientemente, pero aun así requiere un esfuerzo/energía considerable, especialmente cuando estás cansado o luchando contra una colina, viento en contra o lo que sea.

La capacidad de "jalar" el pedal y ganar energía en la carrera ascendente probablemente no sea significativa en el caso general, pero puede ser importante cuando se necesita una breve ráfaga de potencia/par. Más importante, y de alguna manera relacionado con el párrafo anterior, es el hecho de que puedes extender tu golpe de fuerza ligeramente, comenzando unos grados antes y terminando unos grados más tarde. No obtiene más par máximo, pero obtiene más energía por unidad de tiempo.

El punto de mantener los pies en los pedales es especialmente agradable cuando llueve.
“... que los motociclistas todoterreno a menudo no los usan” – esto no es cierto. Incluso en el ciclismo de montaña orientado al descenso, los pedales automáticos (no los calapiés) son bastante comunes porque también ayudan simplemente a mantener los pies en los pedales cuando se acelera agresivamente sobre terreno accidentado. Y en el campo a través, son muy estándar, por la misma razón que en el ciclismo de ruta. Solo los ciclistas de montaña de trial/salto/freeride no pueden tener clips y, por supuesto, los ciclistas que no se acercan mucho al deporte normalmente tampoco se molestan en comenzar con clipless, eso, de nuevo, al igual que la mayoría de los ciclistas que viajan diariamente y los fines de semana en la carretera.

Existe cierto desacuerdo dentro de la comunidad ciclista sobre cuán beneficiosos son los pedales automáticos y los clips para los dedos de los pies sobre los pedales de plataforma normales. No entraré en el argumento aquí, pero siéntase libre de leer el enlace anterior para obtener el argumento mejor pensado contra los pedales automáticos.

Sin embargo, la ventaja más comúnmente nombrada de los pedales automáticos y los clips para los dedos de los pies es la capacidad de tirar hacia arriba en la carrera hacia atrás, creando teóricamente 360 ​​grados de potencia. Según tengo entendido, esta idea realmente no se ha mantenido en las pruebas de laboratorio.

Las ventajas adicionales de los clips para los dedos de los pies son que son baratos, fáciles de poner y quitar, ofrecen un alto grado de flotación (la forma en que su pie se mueve sobre el pedal) y se pueden usar con casi cualquier zapato. Las desventajas son que pueden rayarse y/o perforarse los zapatos, no son tan fáciles de quitar como un pedal de plataforma y no ofrecen tanta potencia en los 360 grados de movimiento como los automáticos. los pedales lo hacen.

Las ventajas adicionales de los pedales automáticos son una fijación más segura al pedal y la capacidad de usar un zapato con una suela completamente rígida. Las desventajas son que la flotación reducida puede contribuir a lesiones por estrés repetitivo, requieren zapatos especiales (y a menudo costosos) y son más difíciles de quitar. Incluso ves a ciclistas experimentados caerse en los semáforos de vez en cuando porque el pedal se niega a soltarse.

Mis preferencias personales son las plataformas para descenso, trial y conducción urbana, clips para los dedos de los pies para desplazamientos, clipless para ciclismo de montaña y carreras/entrenamiento en carretera.

Siempre tengo curiosidad acerca de la "falta de potencia en la carrera ascendente" ya que me he quitado los pedales (con resultados ocasionalmente MALOS) cuando realmente he dejado el martillo. Me pregunto si lo que estoy haciendo es menos eficiente, por lo que no es algo que hacen los profesionales cuando se prueba. De acuerdo con sus preferencias.
¿Clipless para ciclismo de montaña? ¿No es ese el único tipo de conducción en el que poder quitar el pie del pedal sin previo aviso es lo más importante?
Debo estar en desacuerdo con su afirmación sobre los clips para los dedos de los pies "se pueden usar con cualquier zapato", eso es falso, tengo botas muy grandes (en los dedos) que uso cuando llueve (para el trabajo) y no encajan en mi clip de dedo normal.
@jackJoe: puede obtener punteras especiales para botas. Sin embargo, no sé qué tan efectivos son.
@jackJoe Punto justo. He excitado la respuesta para decir "casi cualquier zapato".
@GordonM Descubrí que realmente no quito los pedales con tanta frecuencia cuando ando en bicicleta de montaña. Y cuando lo hago, por lo general no es una situación en la que pueda poner un pie en el suelo independientemente de los pedales.
@KenHiatt Lo he hecho yo mismo, en más de una ocasión. Según tengo entendido, las personas tienden a usar la carrera ascendente para breves aumentos de potencia, pero no durante períodos prolongados de tiempo.
Ser capaz de agregar un poco más de potencia en una cuesta resbaladiza es muy útil. No solo el poder, sino que siento que puedo mantener mejor el equilibrio.
@Brad Ya sea que le vendan o no los pedales automáticos, subir una colina resbaladiza es una mala práctica. Una ráfaga repentina de potencia puede hacer que tu neumático gire, como cuando estás conduciendo y pisas el acelerador bajo la lluvia. Lento y constante es el camino a seguir en las subidas resbaladizas.
¡Sin embargo, @jimirings tener el neumático girando es la mitad de la diversión! Y si te caes, todo es parte del juego.

Son más eficientes. En primer lugar, debe trabajar menos para mantener los pies en los pedales. Aunque parece que eso puede ser trivial, gasta energía y/o concentración en mantener los pies en los pedales, esto lo reducirá un poco. Además, en algunas circunstancias es más seguro, sus pies no se deslizarán de los pedales cuando pase por un bache. Finalmente, podrá tirar de la carrera hacia arriba usando diferentes músculos y brindándole una potencia más uniforme.

Tuve un problema con las correas de los dedos de los pies que no he tenido con el clip adecuado en los pedales y los zapatos. Para quitar los pies de las correas para los dedos de los pies, especialmente los que están muy apretados, debe retirarlos de los pedales. Esto es muy poco natural ya que la acción refleja es moverlos hacia los lados, especialmente si está disminuyendo la velocidad y mirando para inclinarse hacia un lado.

Soy un poco gruñón anti-clipless (realmente creo que son una estafa), pero el argumento sobre la posición del pie tiene mucho sentido, y es uno que no se menciona muy a menudo.
Me gustaría señalar que la ventaja de la posición del pie podría ser una desventaja, ya que algunos pedales automáticos + tipo zapatilla no permiten configurar un rango muy amplio de posiciones para el pie, y podría ser peor usarlo en esos condiciones que no usarlo en absoluto. Quiero decir, si tu zapato no permite ajustar 50 mm más hacia el frente (por ejemplo), terminarás con una posición que no es adecuada o incómoda.

Es sorprendente que este sea un tema tan candente como lo es. Los pedales automáticos son más eficientes y puedes conseguir zapatos más rígidos para ellos. Competidor o no, si pones un pie en los pedales automáticos, creo que notarás la diferencia. Vaya a probar un par y probablemente favorecerá el mayor control, especialmente si recorre distancias más largas.

Quizás el principal inconveniente que no se puede superar de una forma u otra es el aumento del costo.

En cuanto a ese infame argumento sobre si se puede o no producir más energía, con suerte tendremos suficientes datos del mundo real para terminar con el argumento.

Esto realmente no responde la pregunta. ¿"Simplemente tiene sentido"?
Saqué esa parte.

Para andar en bicicleta de manera eficiente, la bola de su pie debe estar sobre el eje del pedal y para responder a su pregunta, las punteras y las correas son una forma de hacerlo. Hasta mediados de los 80, ese era el método utilizado por todos los ciclistas serios. Puede comprar clips para los dedos pequeños, medianos y grandes para cualquier tamaño de zapato para fijar sus pies en la posición correcta. Se clavaron a las suelas de los zapatos de cuero placas de zapatos de metal o cuero con una ranura que encajaba sobre la placa del pedal trasero. La correa tenía una hebilla de liberación rápida y pasaba por el pedal y por un lazo en el clip de la puntera. Cuando el pie enganchó el pedal y la correa estaba apretada, su pie estaba muy apretado. Para sacar el pie, tenía que agacharse y mover la hebilla de la correa, levantar el pie y tirar de él hacia atrás.

El método moderno son los pedales automáticos, sirven para el mismo propósito, fijando la punta del pie siempre sobre el eje del pedal. El costo inicial es bastante alto ya que requiere pedales, zapatos y calas especiales. Cuando las calas están ajustadas a las zapatillas, solo tienes que pisar el pedal con el pie hasta que haga clic y para soltarlo giras el pie hacia la izquierda o hacia la derecha. La tensión de sujeción se puede ajustar en los pedales para permitir una entrada y salida más fácil. Son muy buenos y te recomiendo que los compres.

Para ver y sentir el beneficio de arreglar los pies, solo intente subir una colina empinada o correr tan rápido como pueda, o pregúntese por qué todos los profesionales los usan.

En una palabra... eficiencia. Prefiero las correas para los dedos de los pies en lugar de los pedales automáticos. Puedo ver dónde los pedales automáticos son más eficientes, pero lo único que realmente me importa es más eficiencia que simplemente tener pedales planos sin nada más. Las correas para los pies mantienen los pies alineados y sobre los pedales sin usar energía para lograr esa parte. Los pedales de tipo correa también permiten usar la pierna para tirar hacia arriba mientras la pierna opuesta está en la carrera hacia abajo (potencia). ¡Notas una diferencia real usando este método cuando vas cuesta arriba! Y puedes usar cualquier tipo de zapato con los pedales tipo correa. Uso un zapato de turismo que tiene una suela rígida que no está hecha para caminar mucho fuera de la bicicleta, pero que aún se puede hacer. Los zapatos regulares también se pueden usar con los pedales de correa. Con los pedales tipo clip, puedes ' No los use para caminar muy lejos debido a los clips en la parte inferior, a menos que tenga los protectores que se ajustan en los agujeros. Como soy más un ciclista ocasional, la eficiencia, especialmente en las subidas, es excelente, especialmente cuando te encuentras en el rango de 40 y 50 millas de un viaje. (¡Y, por supuesto, SIEMPRE hay viento en contra! :)

Stephen, tu respuesta es un gran párrafo y tiendes a contradecirte. Además, hay una gran cantidad de zapatos de pedal automáticos que se pueden usar dentro y fuera de la bicicleta rei.com/product/810725/…