¿A quién pertenece el reposabrazos central en los aviones? [cerrado]

Si un avión tiene filas con más de 3 asientos uno al lado del otro, ¿la persona que se sienta en el medio tiene derecho a los reposabrazos? ¿Debería la persona más alta obtener los reposabrazos? ¿Tanto el pasajero en la pared como el pasajero en el medio deben tener un reposabrazos? ¿Qué expectativas tiene la gente aquí?

¿Qué te hace pensar que esto está formalizado?
@DJClayworth: algunas reglas no están escritas, pero existen.
La persona que es lo suficientemente audaz para reclamarlo primero lo posee. Al igual que muchas otras cosas en la vida por desgracia.
@QuoraFeans, ¿qué te hace pensar que hay reglas aquí...? ¿O que la idea de todos de una regla aquí es la misma...? Esto es absurdamente demasiado amplio.
¿Por qué poseerlo? En mi último vuelo, "compartía" el reposabrazos con mi vecino: él dormía con los codos en la parte trasera del reposabrazos, mientras yo me inclinaba hacia adelante para mirar por la ventana con los codos en la parte delantera...
¿Por qué esto tiene que limitarse a filas con más de tres asientos uno al lado del otro? Con dos asientos contiguos, hay un reposabrazos entre los dos asientos que debe ser compartido o disputado por los pasajeros de cualquier lado. Esto también es cierto si hay dos o tres asientos adyacentes uno al lado del otro.
La compañía aérea a la que pertenece el avión es propietaria del reposabrazos.
@ De acuerdo con el conde Iblis, la aerolínea posee todos los reposabrazos y la mayor parte del avión (a menos que lo alquilen). Tal vez la pregunta debería ser quién tiene derecho a usar los reposabrazos en el medio, en cuyo caso, los pasajeros adyacentes a ambos lados. Si bien la etiqueta no escrita algo aceptada es que la persona en el medio (de una configuración de tres asientos) obtenga los dos reposabrazos del medio, esto no es ley, ni las reglas de la aerolínea, por lo que básicamente es el primero en llegar, primero en ser atendido. Técnicamente, ninguna de las personas a ambos lados del asiento del medio está haciendo nada malo al utilizar los reposabrazos del asiento del medio.
@CountIblis ¡A menos que se alquile el avión!

Respuestas (1)

Estrictamente hablando, no hay reglas escritas que establezcan quién puede usar los reposabrazos del asiento central. Obviamente, el reposabrazos del asiento junto a la ventana lo usa únicamente la persona sentada en el asiento junto a la ventana y, de manera similar, el reposabrazos del asiento junto al pasillo lo usa únicamente la persona sentada en el asiento junto al pasillo. Los reposabrazos del asiento central son compartidos por los pasajeros de ambos lados.

Ahora, la mejor manera de manejar cualquier tipo de espacio compartido es ser cortés y cortés con tus vecinos. El punto es: no empieces a pelear por el reposabrazos tan pronto como subas al avión. Mi experiencia demuestra que el sistema de reposabrazos central tiende a evolucionar espontáneamente hacia un punto estable, en el que todas las partes, implícita y no verbalmente, acuerdan cómo usarlo adaptándose a lo que sea que esté haciendo el vecino. La suposición subyacente es que nadie está tratando de obligar a nadie a salir del reposabrazos. Por el contrario, todas las partes involucradas están tratando activamente de llegar a un consenso de manera pacífica.

Ahora, uno podría sugerir algunas pautas sobre cómo manejar la situación del reposabrazos central. En primer lugar, hay que tener en cuenta que la persona del asiento del medio debe compartir ambos apoyabrazos, ya que no tienen la exclusividad del apoyabrazos de pasillo o ventana. Por lo tanto, lo más educado sería dejar que esa persona elija primero cómo ocupar el reposabrazos. Siguiendo sus decisiones, los vecinos pueden adaptarse. Además, sepa que dos codos pueden caber en un reposabrazos compartiendo el espacio, si una persona pone el codo hacia la parte delantera del reposabrazos y la otra hacia la parte trasera. Vea a continuación un diagrama de paisaje de tinta horriblemente dibujado por su servidor:

Reposabrazos compartidos

Por último, hay bastantes publicaciones en línea sobre la etiqueta del reposabrazos , artículos de periódicos y folletos informativos que indican que los reposabrazos del medio pertenecen a la persona que se sienta en el asiento del medio, ya que el pasajero en el pasillo obtiene el espacio adicional para las piernas que proporciona el pasillo, y el pasajero en la ventana recibe las paredes internas del fuselaje del avión para apoyarse. No creo haber visto nunca esta regla no escrita aplicada. En mi humilde opinión, no estar escrito hace que sea difícil hacerlo. Nuevamente, la mejor manera de lidiar con la situación del reposabrazos central es ser civilizado y cortés mientras trata de resolver las cosas sin imponer.

Me he acordado un poco de un comediante de stand-up, preguntó en un teatro lleno que no tenía reposabrazos para usar y les pidió que levantaran la mano. Luego los que tienen un reposabrazos. Luego los que tenían dos reposabrazos para usar y para levantar la mano. Lo siguiente fue él riéndose, 'ahora tu vecino tiene uno de ellos'.
¿A quién pertenece el reposabrazos central en los aviones? [cerrado]
RespuestasAquíPolítica de privacidad1y, 0v